今年2月，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委確定的第二批新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域名單對外公布，瀘州市成為全省唯一一個獲批第二批國家新能源汽車推廣應用示范城市。
今年4月，首輛新能源電動公交車率先上路試運行，有幸成為“第一個吃螃蟹的人”的劉先生說，第一次在瀘州坐到了純電動公交車，感到非常新奇，與一般公交車相比，噪聲小了。
試運行的純電動公交車總長12米，高為3.16米，寬2.55米，加上駕駛員共33座。
據(jù)瀘州市交警部門統(tǒng)計，目前全市機動車保有量已近48萬輛，新能源汽車的“零排放”，能夠緩解城市的擴張與環(huán)境問題之間的矛盾。
今年2月，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委確定的第二批新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域名單對外公布，瀘州市成為除成都外，全省第二個獲批國家新能源汽車推廣應用示范城市。
今明兩年，瀘州將率先在公共交通、校車等領域推廣 應 用 新 能 源 汽 車 5000輛。據(jù)相關部門數(shù)據(jù)測算，5000輛新能源汽車與傳統(tǒng)燃油、燃氣汽車相比，每年可節(jié)約燃料成本1.9億元，節(jié)約燃油約1.7萬噸，天然氣約2952萬立方米。相關配套設施也會同步建設規(guī)劃和使用。2015年前瀘州還將建充電配送中心4座、公交充電站30座、充電樁6000個，滿足新能源汽車行駛需求。
