倡導(dǎo)綠色出行，發(fā)展城市公交是一項重要舉措，如何讓公交既環(huán)保又便捷，我市的做法是：對傳統(tǒng)燃油公交車進行全面的更新?lián)Q代。今年全市新增清潔能源和新能源公交車超過400輛，一大批綠色環(huán)保公交車紛紛上路，讓廈門公交線路一路清新。
據(jù)了解，我市從2010年起開始推廣清潔能源和新能源公交車，今年我市繼續(xù)在這些綠色環(huán)保公交車型上加大了投入力度，截止11月，我市新增國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車403輛，其中達國五排放標(biāo)準(zhǔn)的LNG新能源車數(shù)量就有266輛。
根據(jù)車輛使用年限，我市公交車平均6—8年就需要更換為新的車輛，近年來，公交的更新?lián)Q代越來越重視車輛的節(jié)能環(huán)保性能，公交車也從最初的柴油車，逐步更換為CNG氣化天然氣清潔能源車、LNG液化天然氣清潔能源車，以及油電混合新能源車。這些新型公交車和傳統(tǒng)柴油公交車相比，在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢不言而喻。例如LNG液化天然氣清潔能源公交車的碳、硫化物的平均排放量比傳統(tǒng)燃油公交車低了80%，接近“零排放”，同時也更加安全。
截止目前，市公交集團共有營運車輛3474輛，其中，清潔能源和新能源車達1068輛，占營運車輛的30.74%，這其中CNG清潔能源公交車416輛，LNG清潔能源車266輛，油電混合新能源車輛368輛。接下來，新能源車輛將成為公交集團研發(fā)引進的另一重點。
廈門公交集團技術(shù)部經(jīng)理-林春水：今年和明年，主要投入的是一些新能源的車輛，比如氣電混合，插電式氣電混合，純電動。今年和明年預(yù)計會投入五百臺左右。
目前，公交集團已經(jīng)在測試純電力公交車，但由于配套場地還尚未確定，未能正式投用，后續(xù)隨著場地問題解決，有望在明年試運行。據(jù)了解，純電力公交車先期將在一些短程線路，例如BRT鏈接線上進行試點。純電力公交車也將成為我市公交在綠色環(huán)保推廣上的又一大亮點。
除了綠色環(huán)保車型大量投用，今年我市在公交線路優(yōu)化以及公交便民設(shè)置上都做了大量工作。繼去年首條社區(qū)公交試點的基礎(chǔ)上，今年我市又陸續(xù)開通了3條社區(qū)公交新路，投入了百輛社區(qū)巴士，為沿線居民解決了“最后一公里”的出行困擾。同時廈門到泉州的首條城際公交線路的開通，也方便了兩地居民的公交往來。此外，新增城市公交線路12條，調(diào)整沿線線路57次，為市民出行提供了更合理科學(xué)的線路配套。
