11月1日，18米公交車(chē)亮相138路線。類(lèi)似“大通道”的設(shè)計(jì)，在珠城刮起了一股懷舊風(fēng)，但更多的，市民在車(chē)內(nèi)擁有了一種寬敞舒適的全新體驗(yàn)。
“大通道”掀起懷舊風(fēng)
“超長(zhǎng)版”公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)第一天，記者在東海大道市政府站等候乘車(chē)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見(jiàn)一輛藍(lán)色公交平穩(wěn)駛來(lái)，在寬闊的東海大道上格外顯眼�！斑@車(chē)好像原來(lái)的大通道啊，但比大通道可高級(jí)多了�！笔忻駨埮扛锌�，“坐在里面覺(jué)得很寬敞，沒(méi)有顛的感覺(jué)�！�
駕駛員宮小戰(zhàn)是有約30年駕齡的老公交司機(jī)了。“已經(jīng)跑第三趟了，新車(chē)開(kāi)得非常舒服，客流量也不小，很多市民是專(zhuān)程來(lái)嘗鮮的�！�
他告訴記者，相較于上世紀(jì)90年代的“大通道”，如今的“超長(zhǎng)版”公交車(chē)開(kāi)起來(lái)非常舒適。由于對(duì)車(chē)輛設(shè)備及程序進(jìn)行了改良，自動(dòng)化的設(shè)計(jì)不僅提高了車(chē)輛安全性能，還讓駕駛員有種享受開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。“比如轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)，非常省勁，不像以前了。”
有個(gè)“聽(tīng)話”的“尾巴”
聽(tīng)說(shuō)18米公交車(chē)要上線運(yùn)營(yíng)，很多市民暗暗擔(dān)心，“這車(chē)能拐彎嗎?”駕駛員宮小戰(zhàn)說(shuō)，“完全不用擔(dān)心，非常自如�！�
公交車(chē)行至東海大道和湯和路交叉口，只見(jiàn)宮小戰(zhàn)握著方向盤(pán)一個(gè)轉(zhuǎn)圈，公交車(chē)就穩(wěn)穩(wěn)地向南轉(zhuǎn)彎。后面跟著的另外一節(jié)車(chē)廂像個(gè)聽(tīng)話的“尾巴”，也平穩(wěn)地轉(zhuǎn)到了湯和路上。
“從小黃山的終點(diǎn)站出來(lái)，一直到高鐵南站，大概要拐7個(gè)彎。只要多預(yù)留一點(diǎn)空間，拐彎時(shí)角度大一點(diǎn)，就沒(méi)問(wèn)題了�！睂m小戰(zhàn)說(shuō)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)后，他覺(jué)得開(kāi)18米車(chē)的感覺(jué)和普通公交車(chē)差不多，就是在車(chē)輛并線時(shí)要多留意，注意通過(guò)后視鏡觀察情況就行了。
其余40臺(tái)將陸續(xù)上線
記者從市公交集團(tuán)了解到，這次投入138線路的“超長(zhǎng)版”公交車(chē)共20臺(tái)�；驹跂|海大道上直線運(yùn)行，是城市南部地區(qū)一條重要的公交通道，也是目前我市貫穿城市東西最長(zhǎng)的一條公交線路�！皷|海大道道路條件適合18米公交車(chē)運(yùn)行，而且也提升了城市形象�！笔泄患瘓F(tuán)總經(jīng)理王軍臣說(shuō)。
據(jù)悉，今年我市共購(gòu)置了60臺(tái)18米公交車(chē)，剩余40臺(tái)也將在近期陸續(xù)上線營(yíng)運(yùn)。
