11月2日，青島交運(yùn)溫馨巴士4000余輛車都已裝上交運(yùn)“藍(lán)色之狐”智能管理系統(tǒng)并開始運(yùn)行。如果駕駛員有急剎車、超速行駛、急轉(zhuǎn)彎等不良行為，交運(yùn)溫馨巴士公司“機(jī)器狐”馬上發(fā)出警告示意違規(guī)操作車輛以保證溫馨巴士駕駛員能平穩(wěn)駕駛。
在汽車東站交運(yùn)溫馨巴士興達(dá)公司場站的607路車上，記者看到駕駛臺(tái)上有一個(gè)口香糖大小的小模塊，駕駛員朱師傅指著小模塊說，這就是交運(yùn)“藍(lán)色之狐”在溫馨巴士車輛上的終端，小模塊上的四個(gè)小紅燈直觀指示駕駛員的不良駕駛行為。為了讓記者直觀感覺“藍(lán)色之狐”系統(tǒng)，朱師傅駕駛車輛前行，行駛一段路程后，他急點(diǎn)了一下剎車，小模塊上的四個(gè)小紅燈分別從4至1集體亮起來，表示警告駕駛員不要急剎車。
朱師傅說，這些數(shù)據(jù)，后臺(tái)管理系統(tǒng)已經(jīng)一一記了下來，對違規(guī)操作，公司還有一些處罰的規(guī)章制度，使駕駛員能夠及時(shí)糾正自己的不良駕車習(xí)慣，保證乘客的安全。
交運(yùn)溫馨巴士興達(dá)公司630路駕駛員曲寶剛對“藍(lán)色之狐”系統(tǒng)深有體會(huì)，去年5月，他的車作為測試車輛第一批安裝了“藍(lán)色之狐”系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)曲寶剛并沒在意，他認(rèn)為，他在部隊(duì)是汽車運(yùn)輸兵，開車技術(shù)一流，肯定沒問題。但是一上車，曲寶剛感覺不對，有時(shí)“藍(lán)色之狐”系統(tǒng)的終端小模塊也給他“顏色”看。后來，公司機(jī)務(wù)科將數(shù)據(jù)拿給他看，發(fā)現(xiàn)自己有超速現(xiàn)象，有時(shí)半踩離合時(shí)間超過五秒�！斑@些數(shù)據(jù)每周會(huì)打印出來，貼在公司調(diào)度室的學(xué)習(xí)欄里。我通過這些數(shù)據(jù)，努力改正駕駛中的一些不良習(xí)慣，感覺用車、駕車水平有了質(zhì)的飛躍。”曲寶剛說。
“藍(lán)色之狐”在糾正駕駛員不良駕駛習(xí)慣時(shí)，車輛的故障率也進(jìn)一步降低，交運(yùn)溫馨巴士興達(dá)公司機(jī)務(wù)科科長袁雷說，以前有的駕駛員離合器用20萬公里就要更換，現(xiàn)在30萬公里可能都不需要更換了�！叭绻氩入x合器時(shí)間過長，將造成離合器片長時(shí)間摩擦發(fā)熱，時(shí)間一長就會(huì)減短使用壽命，甚至過熱燒毀。換離合器片，一次價(jià)格就在3500元左右。有了"藍(lán)色之狐"系統(tǒng)，半踩離合器超5秒就報(bào)警，可減少離合器半離合時(shí)間，經(jīng)濟(jì)性大大提高�！痹渍f。
“通過交運(yùn)"藍(lán)色之狐"系統(tǒng)，公司駕駛員的駕駛行為在不斷規(guī)范，駕駛水平在不斷提高，急剎車、猛加油門、急轉(zhuǎn)彎的少了�！苯贿\(yùn)溫馨巴士興達(dá)公司經(jīng)理朱念濤說。
據(jù)交運(yùn)信息科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交運(yùn)“藍(lán)色之狐”是他們與以色列一家高新企業(yè)合作開發(fā)的駕駛員駕駛行為智能管理系統(tǒng)，“為了測試這種系統(tǒng)的監(jiān)測效果，從去年5月份開始，我們在一百余輛各種型號(hào)的溫馨巴士車輛上安裝這種系統(tǒng)，對車輛和駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控�！边@位負(fù)責(zé)人表示，他們已在4000輛交運(yùn)溫馨巴士的城鄉(xiāng)公交車上安裝了“藍(lán)色之狐”系統(tǒng)。
