記者昨天上午在小黃山公交停保場(chǎng)看到，一排排整齊排列，從個(gè)頭上看，比普通公交車足足多出半個(gè)車身。記者從市公交集團(tuán)獲悉，今年蚌埠市購買的60臺(tái)18米公交車已全部抵達(dá)，本周六首批20臺(tái)公交車將亮相珠城，投放新開線路138路運(yùn)行。
據(jù)了解，新車車內(nèi)有座位35個(gè)，最大載客量可達(dá)200人;新車有三個(gè)車門，采用一級(jí)踏步設(shè)計(jì)，可以方便老人、小孩一步上下車。同時(shí)，車內(nèi)的低地板結(jié)構(gòu)不僅使整個(gè)車廂顯得更高大寬敞，而且車內(nèi)幾乎沒有臺(tái)階，特需乘客可以無障礙乘車。
“新車在前后兩個(gè)車廂采用拉式鉸接盤，類似于"大轉(zhuǎn)盤"，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)車也不會(huì)"甩屁股"�！瘪{駛員楊師傅介紹，車上的空氣氣囊系統(tǒng)，能讓車在顛簸的路面運(yùn)行得更加平穩(wěn)。由于車的體積較大，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)需要其它車輛配合避讓。
市公交集團(tuán)機(jī)務(wù)部副經(jīng)理張永倫告訴記者，由于新車車型特殊，在換擋、剎車時(shí)程序都不同于普通公交車，且車身長(zhǎng)，對(duì)駕駛員能力提出了考驗(yàn)。為保障車輛安全，首批40名新車駕駛員經(jīng)過精心篩選，已進(jìn)行專門培訓(xùn)，即將上崗。
本周六起，首批20臺(tái)將亮相138線路。
