《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》指出，2014年，京津冀地區(qū)約20%-35%細顆粒物來自機動車尾氣排放，新能源汽車的推廣將有助于京津冀大氣污染防治工作，有助于實現(xiàn)京津冀大氣污染防治目標。但是，新能源汽車的推廣，充電是個亟待解決的問題。
為了給新增的新能源汽車備齊“口糧”，根據(jù)方案，到2015年，北京將建設(shè)充換電站3座，充電樁6748個，其中5900個交流充電樁、848個直流充電樁，配套完成1-2座燃料電池車輛用加氫站的建設(shè)和示范應(yīng)用，公用充電樁采用“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌建設(shè)、專業(yè)運營”的方式，公共場合規(guī)劃建設(shè)不低于10%的充電設(shè)施，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)，并建設(shè)充電樁運營管理市場機制。
預(yù)計到2015年底，京津冀地區(qū)充換電站總數(shù)將達到112座，充電樁總數(shù)將達到19657個，基本建成以保障運行為前提，建設(shè)規(guī)模適度超前的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
