上海自去年9月1日起執(zhí)行“十二五”期間20萬輛黃標車的淘汰工作，以從根本上降低城市PM2.5值。
作為上海地區(qū)首家全國道路旅客運輸一級企業(yè)，上海錦江商旅汽車服務(wù)股份有限公司首批進入了上海黃標車批量淘汰日程。錦江商旅經(jīng)過對國內(nèi)多家客車生產(chǎn)企業(yè)的實地考察，最終與北方客車簽訂60輛BFC6120-2DX型客車訂單，以置換旗下的黃標車。日前，首批30輛已交付使用。
作為上海旅游運輸行業(yè)的龍頭企業(yè)，錦江商旅在車型選擇和配置上都有很高的要求。錦江商旅技術(shù)人員駐廠，與北方客車公司技術(shù)人員進行現(xiàn)場技術(shù)交流，根據(jù)上海區(qū)域特性，實現(xiàn)了多項工藝細節(jié)調(diào)整和人性化改進，同時在骨架內(nèi)腔噴注防腐油的基礎(chǔ)上，加厚了骨架防腐漆的噴涂，延長整車使用壽命。
“錦江商旅與北方客車的合作可以追溯到上個世紀80年代�！卞\江商旅三分公司陳經(jīng)理回憶說，“我最早開‘大北方’是在1989年，當(dāng)時的北方客車全部采用的是進口部件，開起來很氣派，車輛性能也非常好，經(jīng)過20余年使用，我經(jīng)歷了北方客車從單純進口部件組裝到實現(xiàn)自主研發(fā)，從只有兩條總裝線的老軍工廠房到今天具有國際水準的整車制造基地。我親歷著北方客車的變遷，也伴隨著北方客車一路走來。近兩年隨著北方客車軟硬綜合實力的提升，和其‘以人為本、客戶至上’的經(jīng)營理念，更增強了我們與北方客車合作的信心�！�
據(jù)悉，近兩年，北方客車實施了生產(chǎn)能力改造擴建工程，克服了多年來產(chǎn)能不足的瓶頸。
