圖為濰柴動力董事長譚旭光(左三)與法拉利副董事長法拉利在賽車前合影留念。
4月11日，濰柴動力和意大利法拉利F1車隊在上海舉辦戰(zhàn)略合作發(fā)布會，宣布正式確立雙方品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟，啟動為期四年的戰(zhàn)略合作，這標志著濰柴動力成為第一個贊助法拉利車隊的中國裝備制造業(yè)企業(yè)。
據(jù)了解，此前，在今年2月1日于意大利總部舉行的2013年F1新車F138的全球發(fā)布會上，法拉利宣布，濰柴動力成為法拉利F1車隊全球的官方合作伙伴，這是法拉利第一次向中國市場開放中國裝備制造業(yè)企業(yè)的贊助商資格，濰柴動力正式成為法拉利F1車隊為期四年的全球贊助商。
眾所周知，濰柴動力是中國綜合實力最強的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團之一，是中國工業(yè)企業(yè)的重要品牌。公司以動力總成、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展，形成了中國汽車行業(yè)最完整、最具競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，濰柴動力積極拓展海外市場，不斷升級、調(diào)整產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，將產(chǎn)品國際化、品牌全球化確立為企業(yè)的發(fā)展目標。尤其是去年的兩次海外并購業(yè)務，引起廣泛關(guān)注。去年1月10日，濰柴集團與全球最大的豪華游艇制造商、“游艇中的法拉利”——意大利法拉帝有限公司達成協(xié)議，通過參與法拉帝債務重組，收購了其控股權(quán)。同年9月3日，濰柴動力又與世界首屈一指的工業(yè)叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領先者——德國凱傲集團及林德液壓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，完成了中國企業(yè)迄今在德國最大的一筆投資。通過一系列的海外并購與重組，濰柴動力的業(yè)務已經(jīng)遍及全球，目前在美國、法國、意大利、德國等國家都有產(chǎn)業(yè)基地和網(wǎng)絡體系。
簽約儀式上，法拉利汽車公司副董事長法拉利表示，去年，中國已成為法拉利全球的第二大市場。在品牌合作方面，法拉利在中國需要一個有影響力的品牌借以形成一個強有力的中國概念，以全面帶動法拉利的中國市場。法拉利之所以牽手濰柴動力，所看重的正是濰柴動力在中國永續(xù)經(jīng)營所彰顯的實力和影響力，有了濰柴動力這一重量級品牌的攜手助力，無疑將會增加法拉利品牌和其F1車隊在中國市場的知名度。
濰柴動力董事長譚旭光說，濰柴動力和法拉利都是追求技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)卓越的企業(yè)，正是這樣的共同理念，促成了雙方的合作。濰柴動力需要為自身品牌的全球化傳播尋找一個國際化的平臺，而法拉利F1車隊正好符合這樣的條件。本次戰(zhàn)略合作，是濰柴動力實施品牌國際化過程中的重要一環(huán)，也將是兩個公司強強聯(lián)手、共贏發(fā)展的良好開端。法拉利可以借助濰柴動力的品牌實力，全面帶動在中國市場的拓展，進一步在中國推廣汽車品牌及法拉利F1賽車運動。他希望雙方在今后四年里，延伸戰(zhàn)略合作領域，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，共享技術(shù)研發(fā)成果，共同推廣品牌、拓展市場，實現(xiàn)更深入、更長遠的合作共贏。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長宋曉剛表示，中國最強的動力系統(tǒng)提供商與世界最豪華的賽車制造商聯(lián)合，對于提升雙方品牌形象，促進國內(nèi)外機械工業(yè)交流有著十分重要的意義。
據(jù)悉，雙方未來計劃開展更多具體的合作項目，不排除進行深度戰(zhàn)略合作，共組團隊成立專項小組，共享尖端的科研成果。從濰柴動力成為法拉利F1車隊全球贊助商開始，未來雙方合作有望由品牌傳播逐步向科研和營銷領域延伸，利用各自優(yōu)勢，通過技術(shù)、運營、聯(lián)動推廣等多方面的深度合作，攜手實現(xiàn)共贏。
