在現(xiàn)有450輛純電動汽車的基礎(chǔ)上，未來3年，青島市還將采購電動汽車5000輛，包括公交車、出租車、物流車以及公務(wù)車等。同時，隨著充換電站建設(shè)的不斷增加，目前在隧道、31路、開發(fā)區(qū)部分公交線路上開行的純電動公交車，還將逐步推廣到郊區(qū)運行。
10月17日下午，青島市交通運輸委綜合運輸管理處處長姜紹升做客“在線問政”欄目，就該市純電動公交車的推廣應(yīng)用工作與廣大網(wǎng)民進(jìn)行在線交流時，透露了青島未來電動汽車的發(fā)展規(guī)劃。
據(jù)姜紹升介紹，目前青島共有450輛純電動公交車，其中350輛已經(jīng)上路運行，還有100輛正在辦理購置稅減免、上牌照手續(xù)以及換電測試，近期也將上路運營，屆時會提前向社會發(fā)布準(zhǔn)確信息。目前青島的純電動公交車主要在隧道公交、31路以及開發(fā)區(qū)部分公交線路上運營，共涉及16條公交線路，約占該市公交車總量的8%。從數(shù)量上看，青島純電動公交車居全國領(lǐng)先水平，僅列北京市、深圳市和合肥市之后，排名全國第四。
姜紹升透露，純電動汽車相對來說節(jié)能環(huán)保，行駛過程中污染物能夠?qū)崿F(xiàn)零排放。隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級，運行噪音會更低、續(xù)駛里程會更長、電池壽命也會更長，發(fā)展前景廣闊。
記者了解到，青島市鼓勵單位或個人采購純電動和插電混合動力汽車，按照國家補貼標(biāo)準(zhǔn)一比一配套補貼。根據(jù)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》規(guī)定，新能源車的補助對象為消費者，消費者按銷售價格扣減補貼后支付。純電動乘用車根據(jù)純電續(xù)駛里程不同，補助額分為每輛3.5萬元、5萬元、6萬元三類。
根據(jù)計劃，青島將通過公開招投標(biāo)主要選用申沃客車等知名品牌。純電動公交車目前主要在主城區(qū)及開發(fā)區(qū)運行，隨著充換電站網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，將推廣到郊區(qū)運行。在發(fā)展純電動公交車的同時，青島市區(qū)內(nèi)燃油車在使用年限達(dá)到8年的將報廢更新，縣級市目前仍按照13年的使用年限進(jìn)行報廢更新。
據(jù)了解，目前制約電動汽車發(fā)展的主要瓶頸在于充換電站的建設(shè)。
資料顯示，青島在純電動公交車數(shù)量全國城市中領(lǐng)先的同時，充換電站也在不斷增加。目前，青島已建成薛家島示范電站、延安一路充換電站、深圳路充換電站(一期)，電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初步形成。為構(gòu)建綠色交通體系，推廣低碳環(huán)保交通工具，青島今明兩年還初步規(guī)劃新建6座充換電站。其中，流清河電動公交車充換電站緊鄰嶗山路及登瀛公交車停車場，即將于今年開建。
此外，國家電網(wǎng)今年還將建設(shè)深圳路(二期)、萊西、珠江路充換電站，并根據(jù)實際需要適時開工建設(shè)城陽汽車站、開發(fā)區(qū)生態(tài)智慧城、世園會充換電站。
