2012，國內(nèi)客車整體市場有點冷， 除校車增幅較大外，客運、公交客車都呈下降趨勢，導致1-11月客車市場增幅只有5.1個百分點，遠遠低于年初10%的預期。尤其是新能源客車寒氣襲人，國家雖加大對新能汽車的支持力度，并先后出臺一系列支持純電動發(fā)展的相關(guān)政策，但銷量只有2000多輛，比2012年同期下降了20 %，而深圳5.26事故，引發(fā)了對純電動客車的安全問題疑慮，使本來就清冷的純電動汽車市場雪上加霜。
2012，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委下發(fā)《關(guān)于擴大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》，將在2013年發(fā)酵，刺激混合動力公交客車（包括插電式混合動力客車）發(fā)展，也會帶動純電動客車市場增長。國家大力發(fā)展城市公共交通的政策，給公交市場醞釀更好地商機，專家預計增幅將在30%以上。LNG燃氣客車取代CNG已成趨勢，將成為2013年公交市場的主力。
2012，常隆純電動客車通過歐盟認證，贏得走向國際市場的大好機遇，常隆將以歐盟為跳板，實現(xiàn)新能源客車在歐洲、南美、東南亞等國際市場的新突破。在國內(nèi)市場將重點推出新品，用差異化實現(xiàn)市場的新增速。產(chǎn)品方面：常隆增程式客車已通過國家檢測，并以90%的綜合節(jié)油率，百公里油耗比傳統(tǒng)客車節(jié)省30%的優(yōu)秀品質(zhì)受到眾多客戶的高度關(guān)注，會在2013年市場大放異彩；歐五排放的LNG已完成試驗，其節(jié)油率遠遠好于同類產(chǎn)品，明年全面進軍公交旅游市場。7-12米系列純電動客車技術(shù)成熟，2013全面推向市場，力爭銷量達到1000輛。
目前常隆客車已接到新能源客車國際訂單100多輛，預計2013年國際市場新能源客車銷量將突破300輛。
2013，常隆期待國家加大新能源客車“十城千輛”示范工程推廣力度，在擴大混合動力城市公交客車示范推廣范圍基礎(chǔ)上，出臺擴大純電動客車示范推廣范圍和鼓勵新能源出口的新政，促進新能源客車更好邁向國際市場，實現(xiàn)我國純電動客車發(fā)展實現(xiàn)新跨越。
