——訪四川廣運(yùn)集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理雒勛
對(duì)于大多數(shù)坐長(zhǎng)途客車的乘客來(lái)說(shuō)，安全帶也許只是一個(gè)可有可無(wú)的裝飾，但對(duì)于四川廣運(yùn)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“廣運(yùn)集團(tuán)”）的司機(jī)來(lái)說(shuō)，提醒并監(jiān)督乘客系好安全帶則是他們每天工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這項(xiàng)要求在交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》新規(guī)實(shí)施之前就已成在企業(yè)內(nèi)為慣例。這是一家非常注重安全的客運(yùn)企業(yè)，走進(jìn)這家運(yùn)輸企業(yè)，你可以在任何一個(gè)細(xì)微的地方看見(jiàn)他們的用心。
廣運(yùn)集團(tuán)是全國(guó)道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)和交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)，主要從事客貨運(yùn)輸、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、旅游經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛羞\(yùn)營(yíng)客車1200多輛，客運(yùn)輻射省內(nèi)各地及省外15個(gè)省市，是川陜甘結(jié)合部的最大的道路運(yùn)輸龍頭企業(yè)。7月20日，在參加大金龍“科技之旅”巡展成都站期間，記者采訪了廣運(yùn)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理雒勛，聽(tīng)他講述企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的故事。
四川廣運(yùn)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理雒勛
40年見(jiàn)證中國(guó)客車的飛速進(jìn)步
雒勛16歲進(jìn)入廣運(yùn)集團(tuán)，從一名駕駛員開(kāi)始做起，一步步走到了現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)崗位。他說(shuō)：“我在這里做管理的第一天是當(dāng)技術(shù)安全員，所以在我每天的工作中都很注重安全性�！宾脛自趶V運(yùn)集團(tuán)快40年了，這么多年開(kāi)車、管理、經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，他全程見(jiàn)證了中國(guó)客車業(yè)從弱小到壯大的發(fā)展歷程，作為一名道路運(yùn)輸從業(yè)者，看到中國(guó)客車業(yè)的進(jìn)步如此迅速的確令人高興。
“我還記得開(kāi)的第一輛車是四川本地品牌的客車，那時(shí)我22歲，能開(kāi)一輛這樣客車在當(dāng)時(shí)是非常了不起的”，雒勛說(shuō)，“但其實(shí)那時(shí)候的車輛品質(zhì)還較差，有時(shí)踩剎車甚至都能看見(jiàn)輪胎冒出的煙。現(xiàn)在一線品牌的國(guó)產(chǎn)客車就完全不一樣了，開(kāi)起來(lái)是一種享受，既節(jié)油又很安全，車輛狀況也很好。近十年是客車飛速發(fā)展的一個(gè)階段，但我心中傷感的是一些本地品牌的客車因?yàn)槠焚|(zhì)無(wú)法提升要退出這個(gè)舞臺(tái)了，不過(guò)，這個(gè)淘汰是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果。”
客車業(yè)的飛速發(fā)展在雒勛這代人眼里是最為真切的，他們開(kāi)過(guò)各種品牌的客車，體驗(yàn)過(guò)各種廠家的售后服務(wù)。在談到每年是如何在眾多客車品牌中選購(gòu)車輛的，雒勛非�？隙ǖ卣f(shuō)：“我們?cè)谫?gòu)車時(shí)有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦�，�?shù)十項(xiàng)指標(biāo)來(lái)對(duì)客車廠家進(jìn)行考核，這是不講任何情面的。”
據(jù)雒勛介紹，廣運(yùn)集團(tuán)每年都會(huì)制作一個(gè)專門的購(gòu)車入圍名單，哪家客車企業(yè)能夠入圍，要看他們的車上一年運(yùn)行的實(shí)際表現(xiàn)。首先考慮的是該客車企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)是否過(guò)硬，其次是考慮該企業(yè)的售后服務(wù)。其中售后服務(wù)分兩方面，第一是客車廠在買車時(shí)是否滿足用戶個(gè)性化的需求，第二是車輛的保障、維修等問(wèn)題，如車輛的配件是否充足、好購(gòu)買，具有良好的通用性等。通過(guò)綜合對(duì)比確定入圍名單，最后從這個(gè)名單中選擇購(gòu)買的品牌。
“起初我們公司大量使用各個(gè)品牌的客車并進(jìn)行對(duì)比，通過(guò)適應(yīng)性、外觀、經(jīng)濟(jì)性等情況對(duì)比，大金龍?jiān)诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)都比較好。綜合性價(jià)比高、車輛可靠性好、適應(yīng)性也比較強(qiáng)”，雒勛說(shuō), “廣運(yùn)集團(tuán)2001年之前和大金龍有過(guò)短期合作，2001年之后就形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，是共同協(xié)作、共同發(fā)展的關(guān)系。我們運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛的高標(biāo)準(zhǔn)要求，一定程度上促使客車制造企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)，客車制造企業(yè)也不斷將最新的技術(shù)、最可靠的產(chǎn)品提供給用戶，這對(duì)用戶的運(yùn)營(yíng)效益及可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)促進(jìn)和提升。在這個(gè)過(guò)程中，搭建起了一個(gè)共贏的平臺(tái)，雙方的核心競(jìng)爭(zhēng)力都得到了增強(qiáng)�！�
據(jù)記者了解，在與廣運(yùn)集團(tuán)合作的十幾年中，大金龍憑借經(jīng)濟(jì)、美觀、安全性以及對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的良好適應(yīng)性，深受集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、乘客的青睞和信賴。目前在該公司的運(yùn)營(yíng)客車中，大金龍客車的占比達(dá)到了45%，其中在主要線路上的比例更是達(dá)到70%。
他做了本不屬于他的工作，我很感動(dòng)
一個(gè)好的品牌，除了有過(guò)硬的品質(zhì)外，還要提供給消費(fèi)者更多個(gè)性化選擇的機(jī)會(huì)，讓好的品牌不斷積累用戶，并讓用戶忠誠(chéng)于品牌。
“一個(gè)駕駛員開(kāi)一輛車，每個(gè)駕駛員就是一個(gè)生產(chǎn)單位，每個(gè)人的綜合素質(zhì)參差不齊，做到真正安全可靠，就需要一套規(guī)范的管理制度。當(dāng)然除了管理之外，產(chǎn)品對(duì)安全也起到重要的作用，一款好的客車產(chǎn)品至少使車輛運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)降低了”，雒勛說(shuō)，“我們?cè)谟嗁?gòu)車輛時(shí)非常注重車型的差異和零部件選配，在考慮安全性能和地區(qū)差異的前提下選用不同的車型和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的零部件，比如山東和重慶地區(qū)由于路況的不同，應(yīng)選用不同的零部件�！宾脛妆硎�，對(duì)于這一點(diǎn)，大金龍做得非常到位，使他很滿意，其他很多廠家都是配置好的統(tǒng)一車型，不能根據(jù)客戶的具體使用環(huán)境更換調(diào)校零部件，難以很好地滿足客戶的合理個(gè)性化需求。
服務(wù)于廣運(yùn)集團(tuán)的大金龍客車
“買車其實(shí)與銷售團(tuán)隊(duì)有很大關(guān)系，我們這地區(qū)的小譚很敬業(yè)，有什么問(wèn)題他都自己來(lái)解決，他的銷售團(tuán)隊(duì)在我們公司是有一定份量的�！宾脛姿f(shuō)的這個(gè)小譚其實(shí)是大金龍四川市場(chǎng)部業(yè)務(wù)經(jīng)理譚萬(wàn)榮。
“2007年，我們從金龍公司買了一輛客車，用于跑廣元市到正直鎮(zhèn)的長(zhǎng)途客運(yùn)，車輛在使用的時(shí)候變速箱壞了，于是我們將那輛車放在一邊，還沒(méi)來(lái)得及給小譚說(shuō)。也不知道他怎么就知道了這件事，主動(dòng)來(lái)了解情況，并及時(shí)協(xié)調(diào)售后服務(wù)人員將整個(gè)傳動(dòng)軸進(jìn)行了更換，很快便解決了這個(gè)問(wèn)題。他做了本不屬于他的工作，我很感動(dòng)�！宾脛渍f(shuō)。其實(shí)作為一名銷售人員，這些事情并不是譚萬(wàn)榮分內(nèi)的事，但他卻可以主動(dòng)跟進(jìn)、急企業(yè)之所急，及時(shí)為我們解決了問(wèn)題。這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓廣運(yùn)集團(tuán)上到總經(jīng)理下到駕駛員都很受感動(dòng)，這樣的團(tuán)隊(duì)也讓雒勛深深地記在心里�！捌匠Ｎ覀冇惺裁磫�(wèn)題都可以很好地進(jìn)行溝通，而且這樣主動(dòng)服務(wù)的方式，即便車輛出現(xiàn)一些小問(wèn)題，我們也可以諒解。”雒勛真切地說(shuō)。
著手規(guī)劃推廣LNG長(zhǎng)途客車
對(duì)于如今熱議的LNG長(zhǎng)途客車，雒勛表示：廣運(yùn)集團(tuán)目前也在著手準(zhǔn)備，并將盡快地大規(guī)模推廣，其首推的重點(diǎn)是在廣元市，助力廣元市打造“低碳城市”的目標(biāo)。
雒勛介紹，現(xiàn)在廣運(yùn)集團(tuán)有兩輛大金龍的LNG客車正在試運(yùn)營(yíng)階段。“在試運(yùn)行期間我們對(duì)這兩輛車進(jìn)行全面分析，在油耗性能、安全性能、經(jīng)濟(jì)性能等方面作相應(yīng)的對(duì)比。數(shù)據(jù)顯示，試用的LNG客車運(yùn)行與傳統(tǒng)能源客車相比僅油耗就節(jié)省37%-45%�！宾脛渍f(shuō)。
發(fā)展過(guò)程中要考慮全面，下一步雒勛考慮的是能不能將LNG客車放入超長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)年?duì)伍中，以及在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的氣源能不能得到很好的解決。
“也許在下半年也許在明年，我們將大量購(gòu)進(jìn)LNG客車，到時(shí)會(huì)有幾十輛甚至幾百輛車投入運(yùn)營(yíng)，一旦運(yùn)行將會(huì)得到很快的推廣�！宾脛渍f(shuō)。至于在LNG客車選購(gòu)方面，雒勛表示會(huì)優(yōu)先考慮以大金龍為代表的一線品牌。首先，試運(yùn)行的LNG車輛就是大金龍品牌的客車，在這期間表現(xiàn)得很好，沒(méi)出現(xiàn)任何異常；其次，大金龍品牌有保證，是他們的戰(zhàn)略合作伙伴；最后，大金龍有一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的銷售、服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能給他們提供良好的服務(wù)。
在雒勛眼中，大金龍作為一家客車制造企業(yè)已經(jīng)將產(chǎn)品品質(zhì)做得非常過(guò)硬，不但如此，大金龍還能為運(yùn)輸企業(yè)著想，真正讓自己的品牌精神和承諾惠及運(yùn)輸企業(yè)，延伸到他們的日常運(yùn)營(yíng)之中，實(shí)現(xiàn)共贏。
