2012年8月下旬，根據(jù)2012年1-7月校車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)：我國(guó)共計(jì)銷(xiāo)售校車(chē)13117輛，其中前16名企業(yè)總計(jì)銷(xiāo)售12942輛，占據(jù)了校車(chē)市場(chǎng)總量的98.66%，與前6月的99.22%相比，集中度有所下降，說(shuō)明前16名校車(chē)銷(xiāo)量企業(yè)市場(chǎng)壟斷程度在減弱。此外，有專(zhuān)家預(yù)測(cè)：校車(chē)具有季節(jié)性特點(diǎn)，下半年的暑假和寒假有可能出現(xiàn)新的銷(xiāo)售高峰，校車(chē)市場(chǎng)也將迎來(lái)新一輪的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
市場(chǎng)在時(shí)刻不斷的變化。誰(shuí)有可能在接下來(lái)的市場(chǎng)洗牌中取勝？值得深思。面對(duì)現(xiàn)在校車(chē)市場(chǎng)上的林林總總，我們不能只看表象，應(yīng)撥開(kāi)帶著光環(huán)的外紗，看到部分企業(yè)內(nèi)在的價(jià)值。因?yàn)闈摿ν瞧髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)的王牌。
在眾多校車(chē)制造商當(dāng)中，大金龍仍然是其中的佼佼者，大金龍對(duì)于車(chē)輛安全的考量和對(duì)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的思考和探索，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在行業(yè)的前面，在過(guò)去兩個(gè)月中，金龍智慧校車(chē)悄然升溫，出現(xiàn)井噴銷(xiāo)售，數(shù)據(jù)顯示，7、8兩個(gè)月，大金龍校車(chē)接單數(shù)量都超過(guò)300輛，經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的推廣，金龍智慧校車(chē)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到用戶(hù)的普遍認(rèn)可，成為最具潛力的校車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。
金龍智慧校車(chē)護(hù)航中國(guó)學(xué)童成長(zhǎng)路
在積淀中探索
我們不得不承認(rèn)，中國(guó)在校車(chē)市場(chǎng)上起步較晚，至今與美國(guó)、歐洲和日本等國(guó)還存有很大差距。但在國(guó)內(nèi)的校車(chē)發(fā)展事業(yè)上，卻不乏勇敢者在一直探索，大金龍就是其一。
多年來(lái)，大金龍始終遵循安全至上的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，認(rèn)為安全是校車(chē)產(chǎn)品的第一要素。2008年開(kāi)始，在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有重視校車(chē)市場(chǎng)時(shí)，大金龍就為澳大利亞量身打造了XMQ6126K和XMQ6900K型校車(chē)，并實(shí)現(xiàn)批量出口，3年來(lái)累計(jì)出口澳大利亞150多輛。XMQ6900Y是大金龍為意大利客戶(hù)量身訂制的專(zhuān)業(yè)校車(chē)，該車(chē)已通過(guò)歐盟WVTA整車(chē)型式認(rèn)證，環(huán)保、安全、生產(chǎn)工藝等指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已有30多輛出口到意大利。
2011年來(lái)，大金龍進(jìn)一步加快專(zhuān)用校車(chē)的研發(fā)進(jìn)度，不遺余力地運(yùn)用最新科技手段來(lái)為校車(chē)的運(yùn)營(yíng)提供更加全面的防護(hù)措施。針對(duì)國(guó)內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)，大金龍陸續(xù)推出了6米、7米、8米、9米、10米等各長(zhǎng)度段專(zhuān)用校車(chē)。在校車(chē)研發(fā)的過(guò)程中，大金龍從校車(chē)的運(yùn)營(yíng)線路、環(huán)境、安全性要求以及學(xué)生乘坐的習(xí)慣等因素出發(fā)，充分考慮車(chē)輛設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)，采用眾多安全保障技術(shù)，打造出了品質(zhì)卓越的校車(chē)。
據(jù)金龍汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)谷濤介紹，目前大金龍已經(jīng)推出了10余款智慧校車(chē)，價(jià)格從15萬(wàn)元至45萬(wàn)元不等，既有發(fā)動(dòng)機(jī)后置的平頭產(chǎn)品也有發(fā)動(dòng)機(jī)前置的長(zhǎng)頭產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富校車(chē)產(chǎn)品線，為校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位提供最適合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的產(chǎn)品，大大加快了校車(chē)安全工程的實(shí)施。
在達(dá)標(biāo)中綻放
曾經(jīng)一段時(shí)間，某校車(chē)是否符合校車(chē)國(guó)標(biāo)？成了用戶(hù)是否選購(gòu)該品牌車(chē)輛的首要標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)，這不也難理解，如果校車(chē)不達(dá)標(biāo)，就沒(méi)辦法上牌照，就不能實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)，何談經(jīng)濟(jì)回報(bào)？
為了解除用戶(hù)心中的擔(dān)憂(yōu)，大金龍緊隨國(guó)家校車(chē)安全技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，而且還在新國(guó)標(biāo)校車(chē)上搭載了一系列自主獨(dú)創(chuàng)的主被動(dòng)安全技術(shù)，主被動(dòng)安全技術(shù)包括：高強(qiáng)度車(chē)身骨架、前后防撞梁、360全景環(huán)視、車(chē)道偏離報(bào)警、前向防撞報(bào)警、碰撞側(cè)翻自動(dòng)報(bào)警、全車(chē)自動(dòng)破窗器、防爆油箱、自動(dòng)滅火裝置等安全配備，使整車(chē)安全性能達(dá)到豪華乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
除了滿(mǎn)足國(guó)家最新安全標(biāo)準(zhǔn)之外，大金龍還充分運(yùn)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全性。大金龍技術(shù)總監(jiān)周方明在接受記者采訪時(shí)曾表示：我們認(rèn)為在考慮校車(chē)安全時(shí)，一方面是校車(chē)本體的安全性設(shè)計(jì)問(wèn)題，另一方面對(duì)于當(dāng)前中國(guó)的校車(chē)，最迫切需要解決的也更為重要的命題是校車(chē)的管理。因此公司開(kāi)發(fā)基于'車(chē)聯(lián)網(wǎng)'技術(shù)的智慧校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，率先打造校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，使金龍智慧校車(chē)能夠全方位滿(mǎn)足學(xué)生、家長(zhǎng)、司機(jī)、學(xué)校、承運(yùn)單位、監(jiān)管部門(mén)六個(gè)方面的訴求。
據(jù)了解，金龍智慧校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的校車(chē)遠(yuǎn)程管理監(jiān)控系統(tǒng)，也是大金龍打造智慧校車(chē)的核心所在。該系統(tǒng)可以對(duì)校車(chē)載客人數(shù)、運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)定位監(jiān)測(cè)，有效防止車(chē)輛超載、超速；可以通過(guò)短信提醒等方式，及時(shí)向監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校和學(xué)生家長(zhǎng)通報(bào)學(xué)生的位置，讓各方及時(shí)、便捷地了解學(xué)生安全狀況；車(chē)輛獨(dú)有的天氣預(yù)報(bào)播報(bào)和災(zāi)害預(yù)警提醒功能，可以對(duì)暴雨、大霧、泥石流等自然災(zāi)害及時(shí)報(bào)警，保證車(chē)輛的行駛安全。根據(jù)預(yù)測(cè)，使用該系統(tǒng)可以避免70%以上的校車(chē)安全事故。
通過(guò)充分運(yùn)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大金龍校車(chē)在運(yùn)營(yíng)、監(jiān)控的智能化程度方面均領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其它同類(lèi)產(chǎn)品。目前，大金龍智慧校車(chē)已經(jīng)批量銷(xiāo)往杭州、中山、濱州、克山、煙臺(tái)、晉城、邯鄲、廈門(mén)等地。
