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新國線牽手蘇州金龍 我國智慧客車再加速
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2011年9月23日
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    9月21日,蘇州金龍海格客車和新國線運輸集團(tuán)在武漢正式簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方?jīng)Q定在客車新車采購、G-BOS智慧運營系統(tǒng)使用、安全技術(shù)平臺建設(shè)等方面展開全面合作,致力于建立中國智慧客車的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),為社會提供更加安全、舒適、快捷、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)化交通運輸服務(wù)。協(xié)議的簽署將對加快我國客運行業(yè)管理的轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)生重大的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)影響。

蘇州金龍黨委書記謝飛鳴(左)和新國線運輸集團(tuán)總經(jīng)理王旭代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    據(jù)介紹,新國線運輸集團(tuán)是全國首家由交通部直接批準(zhǔn)成立的跨省市、跨區(qū)域的新型高速公路快運企業(yè),車輛類型包含公交、長途客運、旅游等。目前新國線運輸集團(tuán)已在全國成立70多家控股子公司,初步形成了以國家高速公路和國道主干線為基礎(chǔ),以中心城市客運樞紐和新國線驛站為結(jié)點,以城市間和省區(qū)間客運線路為連線,覆蓋我國東南沿海和中部地區(qū)的現(xiàn)代化快速道路客運網(wǎng)絡(luò)。

海格智慧客車助力客運業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級

    蘇州金龍是大中型客車產(chǎn)銷量排名行業(yè)第二的制造商。2010年7月份,蘇州金龍率先推出為客運行業(yè)量身打造的運營管理系統(tǒng)G-BOS,一躍成為我國智慧客車的首創(chuàng)者。G-BOS系統(tǒng)具有車輛狀態(tài)的在線監(jiān)控、司機(jī)行為的數(shù)學(xué)分析模型、GPS管理、3G視頻傳輸、行車記錄儀、可視倒車等七大功能,為車輛安全管理與節(jié)能減排提供了全新的數(shù)據(jù)化管理手段?梢苑乐管囕v超速、超載和司機(jī)疲勞駕駛等不良行為,受到廣大客車運營企業(yè)的青睞和積極應(yīng)用,目前,應(yīng)用G-BOS的客車運營企業(yè)達(dá)1500多家,在道路客運業(yè)引發(fā)了一場智能化管理革命。

    新國線運輸集團(tuán)副董事長王金城在簽約儀式上表示,新國線全國運營,為了改變各省分公司管理水平參差不齊的現(xiàn)狀,亟待在集團(tuán)層面構(gòu)建一個高水平的統(tǒng)一管理平臺。他們跟蹤和深度研究的G-BOS的應(yīng)用效果,感到該系統(tǒng)所特有的安全管理、節(jié)能管理等先進(jìn)功能可以滿足這一需求,這也是該集團(tuán)主動提出和蘇州金龍進(jìn)行深層次合作的重要原因。

    業(yè)務(wù)專家認(rèn)為,目前,由交通運輸部主辦的“全國道路客運‘海格智慧,科技助力 ’行動正在如火如荼進(jìn)行,推廣G-BOS是其重要內(nèi)容,已經(jīng)在客運業(yè)刮起智慧風(fēng)暴。此次,新國線牽手蘇州金龍,標(biāo)志著中國智慧客車開始了新的加速度,G-BOS或?qū)⒃谕苿咏煌ㄟ\輸業(yè)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型工作中發(fā)揮更加積極的作用。

(值班編輯:吳奇)
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