2010年4月26～27日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦、中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)承辦的第三屆“中國商用車發(fā)展交流研討會(huì)”在北京隆重召開。本屆會(huì)議繼續(xù)圍繞“探索中國特色商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路”這一永久主題，并以“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與市場變化”為年度主題展開論述。
來自國家商務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)，中國汽車技術(shù)研究中心、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)、機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)、中國-東盟商務(wù)理事會(huì)等行業(yè)機(jī)構(gòu)的專家以及一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、重汽集團(tuán)、江淮汽車等企業(yè)的專家共計(jì)16人應(yīng)邀在研討會(huì)上發(fā)表主題演講；會(huì)議由中國汽車技術(shù)研究中心情報(bào)所副所長傅連學(xué)主持。
2009年，在國家宏觀經(jīng)濟(jì)整體向好以及《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等一系列利好因素的刺激下，我國商用車產(chǎn)銷分別完成341萬輛和331萬輛，同比分別增長33%和28%，增幅創(chuàng)2005年以來新高。2010年，我國商用車市場將受到利好和不利兩個(gè)方面因素的疊加影響，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，發(fā)展和困難同在。在后金融危機(jī)時(shí)期，中國商用車企業(yè)必須敏銳捕捉國內(nèi)外市場的新變化，準(zhǔn)確判斷行業(yè)發(fā)展的新趨勢，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步提升國際競爭力。
在為期兩天的研討會(huì)上，來自汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及媒體等單位的150余人積極參會(huì)并認(rèn)真聽取了演講嘉賓的發(fā)言，并就節(jié)能與新能源汽車、商用車安全法規(guī)、國Ⅳ排放法規(guī)、商用車先進(jìn)技術(shù)、汽車出口、商用車及其細(xì)分市場未來發(fā)展趨勢等行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問題展開了深入的探討。中國汽車技術(shù)研究中心希望通過一年一度的商用車研討會(huì)集成專家智慧，幫助企業(yè)掌握政策法規(guī)動(dòng)向、熟知競爭態(tài)勢、洞悉市場變化、調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，積極為商用車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
