4月19日至23日，蘭州交通大學、甘肅警察職業(yè)學院在蘭州市交警部門的配合下，進行了為期一周的交通調(diào)查，為建設蘭州快速公交系統(tǒng)打好基礎。
快速公交系統(tǒng)簡稱BRT，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術配合智能交通和運營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通運營服務，達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。
據(jù)了解，蘭州BRT項目在西北地區(qū)尚屬首例。在安寧區(qū)建設和運營快速公交系統(tǒng)是基于公共汽車為主體的大運量運輸系統(tǒng)，提供快捷，舒適，并符合成本效益的城市運輸系統(tǒng)。對于初期開發(fā)，BRT公交專用道的設計長度為11.7公里。據(jù)設想，蘭州市BRT系統(tǒng)的主要特點包括專有權車道、快速上下車、乘車前收費檢票、封閉式車站、明確的路線圖、實時信息顯示、車輛自動定位技術、新型車輛以及優(yōu)秀乘客服務等。該項目將由蘭州市人民政府負責實施。
為促進蘭州市公交系統(tǒng)的節(jié)能減排，同時減少溫室氣體排放，蘭州市利用亞行貸款計劃在建設快速公交系統(tǒng)(BRT)的同時，積極申請清潔發(fā)展機制(CDM)項目。為全面準確地獲取CDM基準線調(diào)查的有關數(shù)據(jù)、合理估算蘭州市BRT系統(tǒng)的溫室氣體減排量潛力，蘭州交通大學、甘肅警察職業(yè)學院于4月19日至23日，在蘭州市進行了為期一周的交通調(diào)查。調(diào)查主要在城關區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)重要路段和蘭州市車管所、8個城區(qū)交警大隊開展。
