“明年上半年，新能源汽車能達(dá)到大約15萬輛的供應(yīng)水平。”3月4日上午，在步入分組討論會場前，十屆全國政協(xié)常委、致公黨中央主席、科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼在接受記者獨家采訪時表示：“目前一個主要的問題就是新能源汽車的規(guī)�；形葱纬桑覀兿Ｍa(chǎn)業(yè)規(guī)模能夠上來。”
2009年1月，科技部、財政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部共同啟動“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程（簡稱“十城千輛”工程），首次確定參與“十城千輛”工程的城市有13個。同年12月9日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由13個擴大到20個。萬鋼表示：“新增加的7個試點城市有誰，現(xiàn)在具體名單還沒有確定。各地表現(xiàn)踴躍，都想成為新能源汽車示范城市�！�
關(guān)于沒有進(jìn)入節(jié)能與新能源汽車示范推廣名單的城市能否享受新能源購車補貼這個問題，萬鋼表示：“（落實補貼）這需要一個過程�，F(xiàn)在存在一個問題，就是目前示范運營企業(yè)想買到新能源汽車存在困難，因為產(chǎn)能還沒有上來。現(xiàn)在，新能源汽車主要是在公共交通領(lǐng)域使用，這樣能讓老百姓先享受到新能源汽車。”
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科技部萬鋼:新能源汽車瓶頸在于產(chǎn)能
文章來源： 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期： 2010年3月9日
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(值班編輯：蘭霞)
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