3年前，萬安集團過五關斬六將，在國內(nèi)百余家知名汽車零部件生產(chǎn)商招投標中脫穎而出，生產(chǎn)的制動系統(tǒng)閥類被指定為北京公交集團奧運用車零部件產(chǎn)品。至今，公司已為奧運會期間使用的2400輛客車提供閥類產(chǎn)品。
公司有關負責人告訴記者，作為奧運使用車輛的零部件，要求非常嚴格，除了質(zhì)量可靠、使用壽命長、符合國家相關標準等要求外，還必須具備國家權(quán)威檢測機構(gòu)的合格檢測報告，萬安是憑著自主創(chuàng)新鑄就的技術實力和品牌贏得激烈競爭的。
“在成長中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中突破”，萬安集團的每一步都是伴隨著自主創(chuàng)新走過來的。自1985年研發(fā)的緊急繼動閥通過浙江省級新產(chǎn)品鑒定后，公司在自主創(chuàng)新上便一發(fā)不可收，每年投入大量資金用于科研，僅去年一年，自主研發(fā)投入就占公司銷售總額的3%。至目前，公司已擁有受理和授權(quán)的專利技術70多項，擁有4種自主知識產(chǎn)權(quán)，不但成功替代了國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家使用的一些進口零部件，改變了國外同類產(chǎn)品價格居高不下的局面，而且產(chǎn)品還大量出口到國外。
近年來，隨著國內(nèi)整車技術的快速發(fā)展和國外零部件巨頭的大量涌入，已經(jīng)具備一定研發(fā)實力的萬安集團通過自主開發(fā)及引進技術，相繼推出氣壓ABS、電渦流緩速器、盤式制動器、剎車間隙調(diào)整臂等4項新產(chǎn)品，并通過高科技新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，成功地將企業(yè)從部件供應商提升為模塊化、系統(tǒng)化供應商。同時，為了積極應對零部件電子化發(fā)展趨勢，集團投資1000萬元，與清華大學建立萬安汽車電子研發(fā)工作站，積極申報建立北京萬安電子研發(fā)有限公司，努力實現(xiàn)萬安從制造到設計、研發(fā)的角色轉(zhuǎn)換。
