據(jù)悉，眾多對(duì)黃海公交客車有深入了解的用戶表示，憑借黃�？蛙囋诠活I(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，黃海旅游客車總體品質(zhì)應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)�；趯�(duì)黃�？蛙囋诠活I(lǐng)域一貫的良好表現(xiàn)，有不少黃�？蛙嚨睦嫌脩舳急磉_(dá)了購買意向。
據(jù)試驗(yàn)員透露，黃�？蛙嚨某瑥�(qiáng)度試驗(yàn)，不僅要經(jīng)過一般公路測試，而且要在石塊路、卵石路、搓板路、扭曲路、山路上測試；不僅要求進(jìn)行長坡路測試，而且要求在20%坡路上測試。經(jīng)試驗(yàn)，黃�？蛙囁蜏y的兩款車型在主要的結(jié)構(gòu)參數(shù)、技術(shù)參數(shù)、基本性能、安全環(huán)保、可靠性行駛與氣壓密封性等方面均超過國家相關(guān)車輛的試驗(yàn)要求。搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的黃海旅游客運(yùn)新品最高車速為140km/h，空載直接檔最低穩(wěn)定車速為38.20km/h。
特別采訪了丹東黃海汽車有限責(zé)任公司一位技術(shù)負(fù)責(zé)人，他表示，在經(jīng)過了超強(qiáng)測試后，對(duì)于送測車輛取得的成績，還是十分滿意的，同時(shí)，在高強(qiáng)度測試中發(fā)現(xiàn)了一些小瑕疵，比如 “行李倉門鎖較緊”等，對(duì)于這些問題，黃海客車進(jìn)行了專項(xiàng)的改進(jìn)。該技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹說：“作為有50多年發(fā)展歷史的知名品牌，丹東黃海在大中型客車研發(fā)、生產(chǎn)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。近年，黃海與德國客車巨頭MAN開展深層次的技術(shù)合作。此次推出的旅游客運(yùn)新品具有流線型外觀，人性化內(nèi)飾，在繼承黃�？蛙囈回灧�(wěn)定、可靠品質(zhì)的同時(shí)，利用MAN技術(shù)科技創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)可靠性高，維修少，油耗低，完全貼合旅游客車發(fā)展潮流。
