帶有電子控制裝置的碟式剎車系統(tǒng)（ EBS）已經(jīng)長時間地應(yīng)用于沃爾沃客車各個型號中�，F(xiàn)在新一代產(chǎn)品登陸了，它比以往的產(chǎn)品更具舒適、安全的功能。ESP電子穩(wěn)定程序就是其中一項新的技術(shù)，它將成為沃爾沃9900，9700長途客車的標(biāo)準配備。
“有了ESP，我們就能大幅度提高預(yù)防突發(fā)事件的安全性。”沃爾沃客車安全主管Bertil Forslund說道，“ESP可以大幅度降低長途客車在普通道路和濕滑路面的側(cè)傾和滑離道路的危險�！�
ESP是中文“電子穩(wěn)定程序”的英文縮寫。ESP本身包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP使用傳感器來檢測車輛的運動情況，測量參數(shù)，包括側(cè)部的加速度，方向盤操縱以及在偏移角改變時的車速。另外，一個先進的尋跡控制系統(tǒng)也包括在內(nèi)，如果車輛有任何跡象的不正常，制動系統(tǒng)將自動啟動。每個驅(qū)動輪都獨立制動，這樣可以保證整輛客車的穩(wěn)定性，與此同時，分配到每個驅(qū)動輪的動力也相應(yīng)減少。而其他的EBS新特性中，還有“坡道起步輔助系統(tǒng)”。它保證了車輛在斜坡起步時不溜車�！盎旌现苿印笔橇硪豁検軞g迎的輔助措施。它在車輪制動激活前最大幅度的采取輔助制動，這樣在不犧牲制動效果的前提下保護也延長了制動盤和制動襯墊的壽命，還能在低速情況下不停地監(jiān)視剎車襯墊的狀況和剎車片的溫度。
