若車輛出現(xiàn)電器故障，我們建議按下述步驟，對車輛進行故障診斷并排除。
第一步：檢查發(fā)電機傳動皮帶，用手在兩輪中心距1/2處，施加15公斤壓力，將皮帶按下10-15mm為正常。若皮帶過松，應(yīng)調(diào)整（皮帶應(yīng)每使用兩個月檢查一次張緊力）。如皮帶已經(jīng)老化打滑、龜裂，須更換皮帶。
第二步： 檢查發(fā)電機各外接導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測量B＋點有無電瓶電壓。
第三步：將鑰匙門打到“開”位置，但不要起動發(fā)動機，此時用電壓表測量D＋點有無電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。
第四步： 起動發(fā)動機，用電壓表測量發(fā)電機 B＋點電壓，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值：電壓為27V/13V（分別指24V系統(tǒng)或12V系統(tǒng)，下同）以上，同時加減油門，電壓有少許變化0.1～0.2V。
第五步： 打開部分負(fù)載，如車燈，測量電壓：電壓為27V/13V以上，同時加減油門，電壓有中等程度變化0.2～0.4V。
第六步： 打開空調(diào)、車燈等主要電器測量電壓：電壓為27V/13V以上 ，同時加減油門，電壓有較大程度變化0.5～1V。
進行到第四步時，發(fā)電機沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，用試燈（一條串有2W—6W指示燈的導(dǎo)線）跨接發(fā)電機主輸出端B＋及激磁端D＋，觀察指示燈亮滅情況，如燈滅則發(fā)電機正常，說明車上激磁線路有故障，需檢查排除。從第四步開始檢查至第六步，同時判斷出整車充電指示燈線路有斷路現(xiàn)象（一般為指示燈損壞，儀表盤插接件松動，線路斷路）；如燈亮，需修理或更換發(fā)電機。 工具：萬用表/試燈。
