今天上午10時，北京國際新聞中心舉行了啟用以來的首場新聞發(fā)布會，北京市交通委員會副主任、新聞發(fā)言人周正宇及北京市公交集團(tuán)副總經(jīng)理王新聲共同向中外記者介紹了北京奧運(yùn)會、殘奧會期間公共交通保障工作的準(zhǔn)備情況。奧運(yùn)會期間北京市公交將有350余條線路延長運(yùn)營時間，34條奧運(yùn)公交專線分為普線和快線兩大類，其中普線10條，8條將于本月20日開始運(yùn)營；快線開通運(yùn)營時間目前還未正式確定。
關(guān)于奧運(yùn)工作人員、記者、觀眾免費(fèi)乘地鐵的具體實(shí)施辦法正在制定中，將適時公布。
五大交通舉措
保障市民出行
北京奧運(yùn)會、殘奧會期間，北京市地面公交日客運(yùn)量1500萬人次，公共交通日客運(yùn)總量將達(dá)到2110萬人次。為此，公共交通運(yùn)輸部門將采取五項(xiàng)舉措確保北京奧運(yùn)會、殘奧會期間賽事交通和城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)。
一是新增車輛，提高運(yùn)力。北京奧運(yùn)會前，北京市公共交通將新增公共電汽車3000多輛，其中包括2075部通道車，日客運(yùn)能力將大幅度提高。
二是調(diào)整結(jié)構(gòu)，增加運(yùn)力。目前，北京市公共電汽車總數(shù)已達(dá)到21712輛，單機(jī)車16183輛，通道車5529輛，到今年6月底北京市通道車共增加了2075部，按照每部單機(jī)車日運(yùn)送700人次、每部通道車日1100人次計算，2075部通道車可多運(yùn)送83萬人次。
三是加密車次，提高效率。實(shí)行交通限行措施后，地面常規(guī)公交線路所配的18000多部車輛運(yùn)行速度將會大大提高，預(yù)計通行速度將由14.5公里/小時提高到19公里/小時，每日將增1.1萬車次，日發(fā)車可達(dá)16.5萬次，日客運(yùn)量將可達(dá)1400多萬人次。
四是加強(qiáng)調(diào)度指揮，科學(xué)安排運(yùn)營計劃。北京市交通運(yùn)輸部門將根據(jù)賽時客流變化和交通管制措施，及時調(diào)整運(yùn)營計劃，采取發(fā)大站快車、區(qū)間車等方式有效措施，快速疏散乘客，科學(xué)安排和調(diào)整運(yùn)營。
五是延長時間，滿足需要。北京奧運(yùn)會、殘奧會期間，北京市公交將有350余條線路延長運(yùn)營時間，早班車發(fā)車時間提前到5時30分，末班車發(fā)車時間延遲到22時，滿足市民觀看比賽和日常出行需要。
“綠色通道”
保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)
在今天的發(fā)布會上，交通委新聞發(fā)言人周正宇首先就交通保障方案進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。關(guān)于目前正在施劃的奧林匹克專用車道，周正宇介紹這些車道主要位于二環(huán)、四環(huán)、五環(huán)、長安街、北中軸路與場館直接相連的道路上，預(yù)計在7月20日專用車道將正式開始使用。
同時為了保障城市發(fā)展的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免由于單雙號限行措施為市民日常的生活服務(wù)帶來影響，相關(guān)部門還專門對運(yùn)送肉、蛋、菜、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的機(jī)動車開辟了“綠色通道”，這些車輛將不受限行措施和排放標(biāo)準(zhǔn)的限制。無論外地還是本市的貨運(yùn)車輛，凡是整車運(yùn)送肉、蛋、菜、奶的，包括新鮮疏菜、水果、鮮活水產(chǎn)品都屬于“綠色通道”車輛。其他行業(yè)運(yùn)送生產(chǎn)生活物資的車輛，按照相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)后，也不受單雙號措施的限制，這個手續(xù)目前政府部門有14個行業(yè)的窗口，還有一個綜合的辦理窗口都可以辦理。
18000余輛
公交車服務(wù)奧運(yùn)
北京市公交集團(tuán)副總經(jīng)理王新聲在發(fā)布會上首先介紹說，為奧運(yùn)會、殘奧會服務(wù)的各種車輛目前已經(jīng)準(zhǔn)備到位，從2004年以來公交集團(tuán)先后更新了16000多部老舊公共電汽車，現(xiàn)在達(dá)到了20904輛的規(guī)模。按照計劃，公交集團(tuán)將有2077輛車直接為奧運(yùn)會服務(wù)，剩余的18000多輛車將主要是在奧運(yùn)會期間為廣大市民和外省來京的游客日常出行服務(wù)。
另外，在奧運(yùn)會期間，公共交通還將每天多增加2萬個車次的運(yùn)行，而且因?yàn)橛幸恍﹫鲳^的比賽可能要延續(xù)到深夜，公交集團(tuán)會在場館附近通過囤積一定數(shù)量的公交機(jī)動車，等到場館散場時，保證把觀眾運(yùn)送到各個地方。
奧運(yùn)專線
將分普線、快線
為保障觀眾、賽事工作人員、志愿者和來京采訪北京奧運(yùn)會的中外媒體人員的出行便利，北京奧運(yùn)會期間，北京市將開通34條奧運(yùn)公交專線，其中7條為24小時運(yùn)營線路；北京殘奧會期間將開通16條奧運(yùn)公交專線。今天上午記者從北京市交通委員會獲悉，賽事工作人員、志愿者和來京采訪北京奧運(yùn)會的中外媒體人員憑有效證件可以直接免費(fèi)乘坐公交車，觀眾持當(dāng)日門票(到次日4點(diǎn))也可免費(fèi)乘坐。
34條奧運(yùn)公交專線分普線和快線兩大類。普線10條、快線24條(快線在路號前加“K”)，計劃配車1500輛車，使用12米新型單機(jī)車，實(shí)行無人售票。其中，半數(shù)以上為無障礙車輛，實(shí)現(xiàn)無障礙服務(wù)。16條北京殘奧會線路計劃配車600輛，使用12米新型單機(jī)車，實(shí)行無人售票，全部為無障礙車輛，實(shí)現(xiàn)無障礙服務(wù)。
10條普線將采取常規(guī)公交線路形式組織運(yùn)行，中途設(shè)站，北京奧運(yùn)會、殘奧會期間全天開行，主要是補(bǔ)充奧運(yùn)場館周邊常規(guī)公交、地鐵在線路走向上的不足，布設(shè)在場館和新建道路上，開通日期7月20日至9月20日；24條快線將以快車或直達(dá)方式在比賽日運(yùn)行，主要服務(wù)于入場、散場的觀眾和持證人員，運(yùn)行計劃隨賽事進(jìn)程靈活安排�？炀�在比賽當(dāng)日開通，賽前3小時發(fā)首班車，賽后1.5小時發(fā)末班車。
此外，地面公共交通還將在奧運(yùn)場館周邊現(xiàn)有公交線路的基礎(chǔ)上，根據(jù)觀眾數(shù)量和走向，采取加密發(fā)車等辦法，運(yùn)送觀眾抵離。配合場館交通運(yùn)行方案，北京市交通運(yùn)輸部門還制定了常規(guī)線路夜間散場屯車方案，在23個比賽場館周邊的30余個站點(diǎn)、39條重點(diǎn)線路安排擺渡車，發(fā)車時間與夜間散場時間相對應(yīng)，一般在散場后1小時結(jié)束運(yùn)營。
外省進(jìn)京車
同樣遵守限行措施
關(guān)于外省市進(jìn)京車輛，特別是進(jìn)京觀看比賽的私家車，周正宇特別在今天的發(fā)布會上提醒說，這些外省進(jìn)京車將和北京市的車輛一視同仁，從7月20日開始都必須遵守單雙號的限制和排放標(biāo)準(zhǔn)的限制。對于外省市自駕車到北京來觀賽和旅游的朋友，要遵守限行措施，同時也倡導(dǎo)在進(jìn)入北京市內(nèi)后，轉(zhuǎn)乘公共交通出行，選擇地鐵、公交到奧運(yùn)場館觀賽，減少市內(nèi)自駕車。
當(dāng)記者提問如果市民乘坐出租車到奧運(yùn)周邊場館時是否會受限制，周正宇表示，從目前的方案來看，我們更倡導(dǎo)觀看比賽的觀眾和市民乘坐公交和地鐵。市民可以乘坐地鐵在10號線的北土城站換乘奧運(yùn)專線，通過安檢以后，下到奧運(yùn)支線，直接進(jìn)入到鳥巢中心區(qū)。
奧運(yùn)期間在奧林匹克中心區(qū)、奧林匹克公園的周邊共設(shè)了6個公交的臨時集中換乘站，奧運(yùn)專線車和其他一些線路的公交車都將集中在這里，非常方便而且也最有保障。而且場館周邊還會根據(jù)賽會當(dāng)日的交通采取一些臨時的交通管制，比如在奧林匹克中心區(qū)最大的日流量可能達(dá)到27萬人次，屆時會有一些臨時的交通管制措施，但地鐵和公交車不受管制影響。
