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　　上海公交已走過100年的輝煌歷史，從上海灘第一輛有軌電車開通到今天，人們常將“新中國成立”和“上世紀(jì)90年代初”定為兩個節(jié)點，又將這百年公交的發(fā)展軌跡劃分成“三個歷史線段”，即前40年、中40年和后20年。
　　
　　據(jù)相關(guān)資料記載，新中國成立前的“前40年”末，全市擁有地面公交線路為44條，線路總長352公里，公共汽、電車934輛，日均運客65萬人次。
　　
　　新中國成立后至上世紀(jì)90年代初的“中40年”，以自主研制國內(nèi)首輛無軌電車和公共汽車，建立覆蓋主要居民區(qū)、工業(yè)區(qū)、車站、碼頭的市區(qū)公交基本網(wǎng)絡(luò)為標(biāo)志，經(jīng)過40年的發(fā)展，至上世紀(jì)90年代初，全市擁有地面公交線路315條，線路總長4926公里，公共汽、電車6264輛，日均運客1488萬人次。
　　
　　上世紀(jì)90年代初，上海城市交通新一輪發(fā)展至目前的“后20年”，以大力發(fā)展大容量軌道交通（1995年，上海第1條軌道交通投入運營）、明晰“行業(yè)公益性，運作市場化”的發(fā)展定位、推進(jìn)地面公交行業(yè)“三制”（體制、機(jī)制、票制）改革、推進(jìn)郊區(qū)農(nóng)村公交發(fā)展為標(biāo)志。
　　
　　經(jīng)過跨越式發(fā)展，至2007年末，上海軌道交通（不含磁浮線）運營線路8條、161座車站，運營長度234公里，形成“一環(huán)七射”的網(wǎng)絡(luò)運營格局，線網(wǎng)規(guī)模居全國之首，日均運客1237萬人次；地面公交線路974條，線路總長22375公里，公共汽、電車16690輛，日均運客726萬人次；郊區(qū)農(nóng)村“行政村公交通達(dá)率”達(dá)到75%，公共交通客運總量占全市居民出行總量的比重達(dá)到27%。
　　
　　經(jīng)過百年發(fā)展的上海公交，其營運規(guī)模、行駛里程和載客人次，在全國乃至世界公交史上創(chuàng)下了“三個第一”。