各地客戶考察迷你巴士
2007年2月，春節(jié)假期剛過，重慶恒通客車廠區(qū)已是一片繁忙景象，前來接車的客戶絡(luò)繹不絕，其中最引人注目的還是重慶恒通的迷你巴士。天津、荊州、玉林等客戶紛紛下達訂單并抵達廠區(qū)開始批量接車，一排排嶄新的迷你巴士從恒通廠門魚貫而出，形成了一片春意盎然的新年景觀。
致力城市客車專業(yè)制造的重慶恒通，長期以來對中國公共交通運輸?shù)陌l(fā)展與需求進行深入分析和研究，2002年起針對國內(nèi)社區(qū)公共交通需求領(lǐng)先研發(fā)出的一款可站立人的新型社區(qū)公交車――迷你巴士，通過5年來不斷的升級改進，目前已廣泛服務(wù)在重慶、四川、云南、湖北、貴陽、廣西等地的社區(qū)公交。
據(jù)恒通客車常務(wù)副總經(jīng)理唐乾棟介紹，以往國內(nèi)的社區(qū)公交運輸多為“面的”和“黑摩的”的市場，隨著國家近年來強制治理整頓運輸市場政策的落實，各地急需新的社區(qū)公交解決方案，以及國內(nèi)客車企業(yè)研發(fā)提供新的替代產(chǎn)品有效解決居民的安全出行問題。恒通作為中國城市客車專業(yè)制造廠在2002年就關(guān)注到這個市場需求，通過深入分析，研發(fā)制造出了適合社區(qū)交通需求的社區(qū)迷你巴士，該車型具備如下特點：
第一：具備和大型公交車一樣的安全性，采用客車專用底盤、排氣制動和鋼骨架結(jié)構(gòu)，駕乘視野開闊；
第二：車身小巧，長度不超過6米，，可靈活穿梭和調(diào)頭在較狹窄的小區(qū)公路上；
第三：具備大型公交車一樣的舒適性，二級踏步，乘客上下車方便快捷并能直身站立；
第四：外觀新穎亮麗，車身圖案根據(jù)城市形象注入時尚元素，成為城市的一道亮麗風(fēng)景線。
除了以上適合社區(qū)交通特殊需求的這些特點，重慶恒通深知除了產(chǎn)品性能，困擾公交公司的另一大難題就是社區(qū)交通的盈利問題。因此，迷你巴士從開發(fā)之初就充分考慮到了產(chǎn)品的經(jīng)濟性能，通過多種技術(shù)手段降低運營成本，極大的提升了產(chǎn)品的運營經(jīng)濟性。比如：采用低能耗發(fā)動機、降低車身自重、配備IC卡機投幣機等。就拿IC卡機和投幣機來說吧，別小看這個小小的IC卡機和投幣機，但該配置的采用實現(xiàn)了社區(qū)交通無人售票，若按照一個售票員一月工資為1000元計算，僅此一項，一年就可為公交公司節(jié)省運營成本12000元。而一輛迷你巴士的總價格也不超過10萬元，照此計算，若迷你巴士投入運營幾年，僅此一項整車的購買成本就給“節(jié)省”回來了。
隨著恒通立即著手研發(fā)社區(qū)迷你巴士產(chǎn)品投放到市場，5年來，該產(chǎn)品在解決支線交通問題滿足人們出行需求的前提下，又充分保障了公交營運單位的營運利潤，完美地幫助公交企業(yè)實現(xiàn)了社會效益與企業(yè)經(jīng)濟效益的雙贏。目前，該產(chǎn)品又以其準確的市場定位、超強的使用經(jīng)濟性和新穎的外觀造型喜獲福州定單，并順利進入了天津、山東等地。據(jù)悉，新春以來，北京、廣州一些公交公司也開始對“迷你巴士”進行考察，該產(chǎn)品有望在今年春天駛?cè)氡本�、廣州等城市。
隨著中國城市化建設(shè)進程的加快，公交優(yōu)先發(fā)展中的社區(qū)公共交通日益引起人們的重視，專家們紛紛提出采用“魚骨式”的公共交通布局來解決雨后春筍般冒出的城市周邊新建小區(qū)群的居民出行問題，公交企業(yè)就研發(fā)適用于支線公交的運輸工具對國內(nèi)客車制造企業(yè)提出了新的課題，恒通客車憑借多年的專業(yè)公交車生產(chǎn)經(jīng)驗和對國內(nèi)公交市場需求的深刻理解，率先開發(fā)出的這款“社區(qū)迷你巴士”迅速贏得了國內(nèi)市場，并樹立了社區(qū)巴士發(fā)展方向的新標桿。
