風(fēng)云表現(xiàn)
在質(zhì)量、油耗等指標(biāo)明顯優(yōu)于國(guó)外客車(chē)的前提下，今年１０月青年汽車(chē)集團(tuán)向北京奧組委提供的５００多輛豪華客車(chē)，為與奧運(yùn)配套的北京公交改造工程節(jié)省了３億成本。
憑借與尼奧普蘭、德國(guó)ＭＡＮ、英國(guó)蓮花等國(guó)際汽車(chē)巨頭的技術(shù)合作，青年汽車(chē)集團(tuán)已成為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中唯一橫跨客車(chē)、卡車(chē)、轎車(chē)領(lǐng)域
對(duì)話部分
方：龐總您好，在２００６年，您覺(jué)得自己公司發(fā)生了哪些大事，讓您成為今年“風(fēng)云浙商”的候選人？
龐：從數(shù)字來(lái)說(shuō)，今年完成了３個(gè)重大攻關(guān)項(xiàng)目，１８項(xiàng)科技成果。從產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，我們制造了車(chē)身長(zhǎng)２５米，可以載３５０人的大客車(chē)，這是全球第一輛，而且油耗只有３０公升，相對(duì)省油７０％。從影響來(lái)看，我們今年給北京奧組委提供了５００多輛豪華客車(chē)，這是他們對(duì)比許多國(guó)外汽車(chē)廠家后作出的選擇。
超級(jí)客車(chē)，能坐３５０人
方：那我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)３５０人的大客車(chē)，聽(tīng)你說(shuō)相對(duì)省油７０％，怎么做到的？
龐：這個(gè)車(chē)已經(jīng)通過(guò)國(guó)家檢測(cè)中心檢測(cè)了，油耗是每小時(shí)３０公升�，F(xiàn)在一般載客１００人的大客車(chē)是１２米長(zhǎng)，油耗４０公升。我們的車(chē)可以載客３５０人，這樣一算，就是省油７０％了。
這幾年公司雖然賺了一些錢(qián)，但我們從來(lái)沒(méi)有放松過(guò)，把所有錢(qián)都投到提升技術(shù)上去了。今年３個(gè)重大攻關(guān)項(xiàng)目，１８項(xiàng)科技成果就是這樣出來(lái)的。
方：為什么在省油方面這么注重，會(huì)影響其他功能么？
龐：油是不可再生資源，你多用了，子孫后代就少用了。更重要的是油用多了，尾氣排放量就大。尾氣排放有什么影響呢？本來(lái)一個(gè)人可以活一百歲的，因?yàn)樘焯煳?chē)尾氣，他只能活八十歲了，這二十歲就被尾氣害了。
省油完全不會(huì)影響汽車(chē)功能，我們的汽車(chē)是要往國(guó)內(nèi)外大城市賣(mài)的，質(zhì)量必須非常好。在世界上來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)也算有非常高的水平。
方：你覺(jué)得誰(shuí)會(huì)買(mǎi)這樣的車(chē)，就是說(shuō)它的市場(chǎng)在哪里？
龐：我們?cè)W洲、香港考察，香港政府把小轎車(chē)的各種費(fèi)用抬得很高，希望大家坐公交車(chē)，以解決城市交通問(wèn)題。我們內(nèi)地呢，政府已經(jīng)提出要公交優(yōu)先，發(fā)展大容量的公交車(chē)，這對(duì)我們企業(yè)是一個(gè)引導(dǎo)。
我們的客車(chē)一部分出口歐洲，一部分銷往中國(guó)人口密集的大城市。比如，今年１０月給北京奧組委提供了５００多輛豪華客車(chē)，杭州的公交車(chē)?yán)�，也有很多是我們公司的。在２５米長(zhǎng)的車(chē)出來(lái)前，我們先研究出一種１８米長(zhǎng)的客車(chē)，一上路以后效果非常好，節(jié)約資源的幅度非常大。所以２５米車(chē)正式上市后，銷路應(yīng)該也很好。
方：如果國(guó)家同意你批量生產(chǎn)了，估計(jì)到２００７年底你能賣(mài)出多少輛這樣的車(chē)？
龐：多少還不能說(shuō)。不過(guò)我已經(jīng)掌握一些線索，比如北京市交委想做快速公交，想把三環(huán)路用起來(lái)，這一用就是每年幾百輛。我們?yōu)槭裁匆眩玻得总?chē)造出來(lái)呢？我有個(gè)心愿就是作為奧運(yùn)會(huì)的獻(xiàn)禮。那么多運(yùn)動(dòng)員坐那個(gè)車(chē)，體現(xiàn)的是我們中國(guó)制造業(yè)的水平，能樹(shù)立我們汽車(chē)工業(yè)的品牌形象。去顯一顯。
２８０碼急剎，自己試的車(chē)
方：青年汽車(chē)橫跨客車(chē)、卡車(chē)、轎車(chē)三大領(lǐng)域，你的轎車(chē)做得怎樣了？
龐：第一步，我們做客車(chē)取得了成功；第二步，我們做的是卡車(chē)，用了德國(guó)ＭＡＮ的技術(shù)平臺(tái)，這是世界頂級(jí)技術(shù)平臺(tái)。美國(guó)攻打伊拉克的時(shí)候，用的運(yùn)輸車(chē)全部是ＭＡＮ。
現(xiàn)在我走的是第三步，要上轎車(chē)了。
方：國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈，為什么還要進(jìn)入呢？
龐：國(guó)內(nèi)轎車(chē)進(jìn)口量還不大，大部分是國(guó)外公司跟中國(guó)合資，零件價(jià)格很高賣(mài)給你，賺走大筆鈔票，而且，他根本沒(méi)有把技術(shù)給你。這個(gè)對(duì)我們產(chǎn)業(yè)的提升是不利的。還有，我們一些民營(yíng)企業(yè)也有很多在做汽車(chē)的，發(fā)展自主品牌。我個(gè)人認(rèn)為，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的水平，離全球競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)要求還有距離。所以需要更多的公司進(jìn)入，共同來(lái)努力。
方：怎么努力呢？怎么做到讓中國(guó)消費(fèi)者盡快坐上價(jià)格實(shí)惠的好車(chē)？
龐：用現(xiàn)在的這種模式，優(yōu)質(zhì)低價(jià)你辦不到。所以第一步要引進(jìn)技術(shù)，跟老外成立聯(lián)合研發(fā)中心，提升我們中國(guó)的人才層次，這樣才能研究高水平的產(chǎn)品。要節(jié)約鋼材資源、環(huán)保、安全。
現(xiàn)在我們跟英國(guó)蓮花（Ｌｏｔｕｓ）合作。這是英國(guó)的老品牌，這次國(guó)際車(chē)展里它放在一號(hào)館，一號(hào)館邊上擺著的是誰(shuí)呢？賓利、勞斯萊斯、法拉利。
跟他們合作還有一個(gè)原因，我看００７電影系列片里面，這個(gè)車(chē)子被開(kāi)到海里面，沉在海底下放射導(dǎo)彈，把上面的飛機(jī)給打了。我看了就覺(jué)得，這個(gè)水平太高了。
方：這個(gè)合作的車(chē)造得怎么樣了？
龐：已經(jīng)有成品了，在廣州、北京等三個(gè)市場(chǎng)調(diào)查，市場(chǎng)接受率是第一的。
在試驗(yàn)廠里試了１４０碼速度９０度轉(zhuǎn)彎，兩只輪胎“嘩”就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。在蓮花跑車(chē)基地，２８０碼的速度一個(gè)急剎，車(chē)橫過(guò)來(lái)“唰”一下就走了。
２８０碼的試驗(yàn)，我跟妻子兩個(gè)人都坐在里面。第一遍完成時(shí)周?chē)说哪樁紘樓嗔耍吹故俏覀冇X(jué)得沒(méi)什么，又來(lái)了一遍。
方：你給轎車(chē)的定位是什么，是走低檔，還是中檔……
龐：我是走高端的，在國(guó)際品牌里面我們肯定要前幾位的，我不會(huì)做后面。
客車(chē)賣(mài)得比歐洲貴
方：國(guó)內(nèi)汽車(chē)給人的感覺(jué)，是價(jià)格比較低，你怎么想到走高檔路線呢？
龐：這要分幾塊說(shuō)。比如對(duì)國(guó)際市場(chǎng)，我出口的所有客車(chē)，都比歐洲平均價(jià)格高。因?yàn)槲矣玫氖菤W洲技術(shù)平臺(tái)，質(zhì)量很好啊，外形很豪華啊，我當(dāng)然要賣(mài)高價(jià)。這個(gè)也是樹(shù)立我們中國(guó)汽車(chē)制造的品牌形象嘛。
方：國(guó)內(nèi)呢？
龐：國(guó)內(nèi)價(jià)格就放低。出口，我達(dá)到這個(gè)水平就要這個(gè)價(jià)格；寧可把利潤(rùn)讓給國(guó)內(nèi)。
國(guó)內(nèi)價(jià)格放低還有一個(gè)原因，就是跟洋品牌搶回中國(guó)市場(chǎng)。都說(shuō)中國(guó)入世，打擊最大的就是汽車(chē)工業(yè)�，F(xiàn)在盡管洋牌子小轎車(chē)越來(lái)越多，可是制造轎車(chē)的民族品牌也越來(lái)越強(qiáng)。你再看看，在客車(chē)市場(chǎng)上，洋牌子更沒(méi)有立足之地。
比如這次奧組委進(jìn)行客車(chē)招投標(biāo)，瑞典一個(gè)公司投２６０萬(wàn)，最后我投２００萬(wàn)勝出。一方面是價(jià)格低，另一方面，我們是在歐洲技術(shù)平臺(tái)上再改良的技術(shù)，造型水平、結(jié)構(gòu)水平、配置水平、工藝水平都更好。
你說(shuō)，他們還進(jìn)得來(lái)么？
方：都更好？
龐：豪華、舒適、安全、用戶使用成本低。對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)，還節(jié)省資源。我們算過(guò)，如果全國(guó)都用我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，每年大概節(jié)約油７８０個(gè)億，節(jié)約鋼材２００多個(gè)億。如果有這樣的水平，我們的汽車(chē)不但能做好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也能反擊洋品牌，打到國(guó)外去。
記者眼中
“發(fā)明家”龐青年
“你會(huì)不會(huì)做菜？”跟記者聊了半天后，龐青年突然興致勃勃地問(wèn)。
“如果把菜放到油鍋里弄熟就算會(huì)，那是會(huì)的�！敝缓眠@么回答。
龐青年一聽(tīng)就樂(lè)了，教了好幾道菜紅燒肉、洋蔥炒土豆……，原則是——堅(jiān)決不放味精。
“如果靠味精提鮮，那算什么本事。我現(xiàn)在是沒(méi)時(shí)間，如果有，那要好好研究哪種菜跟哪種菜混合會(huì)出來(lái)什么鮮味……”
做企業(yè)很忙，他卻還能考慮這些問(wèn)題，記者也不得不佩服他的研究精神。問(wèn)到“最欣賞哪位商人時(shí)”，他回答說(shuō)“德國(guó)柴油機(jī)發(fā)明者，ＭＡＮ公司的功臣狄塞爾。他首先是發(fā)明家，其次才是企業(yè)家。”
龐青年最想做的，也是發(fā)明家。
他是苦出身，６、７歲開(kāi)始割草放牛，養(yǎng)過(guò)長(zhǎng)毛兔，賣(mài)過(guò)桃子。１６歲開(kāi)始看守林場(chǎng)。不過(guò)在林場(chǎng)，他的一個(gè)小“發(fā)明”讓公社的茶葉產(chǎn)量增加了４倍，小小年紀(jì)讓人刮目相看。
事情是這樣的。每年過(guò)冬，公社的茶苗都會(huì)凍死很多。龐青年到了林場(chǎng)后，用土把所有茶苗都蓋到底下。領(lǐng)導(dǎo)來(lái)視察，找不到茶苗，就罵他“明年要是壞死了，看你怎么辦？”他也忐忑不安地過(guò)了一冬，每天跑過(guò)去挖出一角看看苗有沒(méi)有死。
第二年春天，茶苗長(zhǎng)得很健康，他的第一次試驗(yàn)成功了。這個(gè)冬天，他又想出一個(gè)辦法，從地里割來(lái)很多青草埋在茶地里做肥料。結(jié)果，茶葉產(chǎn)量增加了４倍，整個(gè)公社都號(hào)召學(xué)習(xí)他的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，他還是一個(gè)１７歲少年。
龐青年雖然學(xué)歷不高，但研究車(chē)子的熱情比誰(shuí)都高。為了設(shè)計(jì)新車(chē)型，他們得買(mǎi)上好多別人的車(chē)，一一解剖�，F(xiàn)在他沉浸在小轎車(chē)?yán)铮呀?jīng)橫切、縱切，把很貴的名牌轎車(chē)當(dāng)作試驗(yàn)品仔細(xì)研究。研究別人的優(yōu)點(diǎn)，選擇吸收；對(duì)于缺點(diǎn)，則想辦法避免。
“起碼解剖了１００多輛車(chē)�！�
每一款客車(chē)、卡車(chē)、轎車(chē)，都有他個(gè)人的設(shè)計(jì)和思路在里面。說(shuō)他是技術(shù)狂人，恐怕也不為過(guò)：他跟公司的人住在一起，討論問(wèn)題最方便；交車(chē)造出來(lái)以后。他不管其他人反對(duì)，跟妻子兩個(gè)人親自試車(chē)。要知道，那是２８０碼速度的急剎啊。
個(gè)性解讀
曾經(jīng)夢(mèng)想
有飯吃，吃飽飯
成功因素
“會(huì)利用”——即把有利于企業(yè)發(fā)展、有利于社會(huì)利益的的因素，綜合起來(lái)為我所用。此外還要注重思想定位，看準(zhǔn)了再做。
喜歡的商人
柴油機(jī)發(fā)明者、德國(guó)ＭＡＮ公司功臣狄塞爾
企業(yè)管理
抓人要抓心。
財(cái)富規(guī)劃
每件事情都是做到了才說(shuō)，沒(méi)考慮過(guò)最終要做到多大，因?yàn)橐?guī)劃總是一步一步走的。
人才選擇
喜歡善良、心胸開(kāi)闊、講誠(chéng)信的人。我們企業(yè)內(nèi)部的人才，都是一級(jí)帶著一級(jí)干，共同提高。
賢內(nèi)助
妻子是公司的副董事長(zhǎng)、執(zhí)行總裁，是我事業(yè)的重要助手。
孩子教育
最重視高度的社會(huì)責(zé)任感。
休閑方式
散步、做菜
消費(fèi)觀
穿衣不講牌子，買(mǎi)菜不問(wèn)價(jià)格。但是對(duì)衣服的顏色很講究，因?yàn)樽约荷a(chǎn)汽車(chē)，對(duì)車(chē)輛外形、色彩設(shè)計(jì)比較敏感。
