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      1.經(jīng)營(yíng)主體不斷增加，客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)占主要地位。
      2.大中型客車(chē)出口量居前十名的客車(chē)企業(yè)占出口總量的63.9%。
      3.以國(guó)內(nèi)自主品牌客車(chē)為主。
      4.出口目標(biāo)市場(chǎng)以發(fā)展中國(guó)家為主，適應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛙?chē)市場(chǎng)的中低端需求。
      5.以一般貿(mào)易方式為主，在國(guó)外組裝生產(chǎn)還不是主要方式。
      6.沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼，企業(yè)完全自負(fù)盈虧。
      7.與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
      8.競(jìng)爭(zhēng)主要存在于中國(guó)企業(yè)之間，在部分地區(qū)及細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)始與跨國(guó)公司形成一定的競(jìng)爭(zhēng)。