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中大客車(chē)海外業(yè)務(wù)全面提速
文章來(lái)源: 中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)特約通訊員 仲達(dá) 發(fā)布日期: 2006年11月29日
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    近期,來(lái)自中大汽車(chē)的好消息接連不斷,數(shù)據(jù)顯示,中大汽車(chē)前三季度客車(chē)出口銷(xiāo)售同比去年增長(zhǎng)249%,呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在高增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)激勵(lì)下,中大汽車(chē)更是雄心勃勃,描繪出一幅幅宏偉的出口藍(lán)圖,贏得眾多合作伙伴和商家的一片歡呼。

  日前,中大汽車(chē)同時(shí)迎來(lái)了分別來(lái)自約旦交通運(yùn)輸集團(tuán)公司、埃及阿拉伯貿(mào)易促進(jìn)有限公司、俄羅斯海明威運(yùn)輸公司、法國(guó)特諾國(guó)際貿(mào)易公司、美國(guó)冠軍汽車(chē)有限公司、敘利亞運(yùn)輸集團(tuán)公司等眾多海外客戶云集中大。中大集團(tuán)總裁徐連寬先生在鹽城國(guó)賓館設(shè)宴熱情招待了來(lái)自各方的朋友,鹽城市外事辦主任趙寧出席了招待晚宴。熱鬧非凡的晚宴儼然一個(gè)小聯(lián)合國(guó),各國(guó)的朋友因?yàn)橹写笃?chē)而相聚在一起,并將為中大汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展攜手共進(jìn)。

  中大汽車(chē)近年來(lái)的發(fā)展有目共睹,2006年是中大汽車(chē)的大發(fā)展之年,早在今年年初,中大就將2006年作為海外市場(chǎng)戰(zhàn)略的重要一年。在公司全年的工作重點(diǎn)中,很多內(nèi)容都與海外戰(zhàn)略有關(guān),如積聚專(zhuān)業(yè)人才,組建海外事業(yè)部,籌建海外工廠等合作業(yè)務(wù),積極籌建針對(duì)不同市場(chǎng)客車(chē)技術(shù)研發(fā)中心等。

  就在這一年,中大汽車(chē)先后出口到土耳其、阿爾及利亞、喀麥隆、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū),與泰國(guó)、印度、越南、俄羅斯等國(guó)家建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并首家獲得土耳其工業(yè)部批準(zhǔn),成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。作為中國(guó)客車(chē)業(yè)界的新秀,中大汽車(chē)正逐漸走向成熟,面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)游刃有余。

    全力改變中國(guó)客車(chē)低價(jià)、低質(zhì)、低層次的國(guó)際形象

  隨著客車(chē)行業(yè)的發(fā)展,中大汽車(chē)的國(guó)際化戰(zhàn)略首先改變的是中國(guó)產(chǎn)品依靠低端市場(chǎng)、低檔車(chē)、低價(jià)格、低服務(wù)的出口格局,試圖跳出國(guó)內(nèi)客車(chē)同質(zhì)化市場(chǎng)打價(jià)格戰(zhàn)的怪圈,強(qiáng)調(diào)品質(zhì)和服務(wù),面向中高端市場(chǎng)已成為中大汽車(chē)今后一段時(shí)間的行為標(biāo)準(zhǔn)。

  中大集團(tuán)總裁徐連寬表示“國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)是品牌、文化、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。中大汽車(chē)裝載了優(yōu)質(zhì)的中國(guó)動(dòng)力總成,這是中大汽車(chē)進(jìn)入國(guó)際中高端市場(chǎng)的一大優(yōu)勢(shì)!钡侵写罂蛙(chē)欲全面揚(yáng)帆海外卻依然面臨挑戰(zhàn)。例如,最近在業(yè)內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的中大客車(chē)侵權(quán)之說(shuō),業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為是歐洲客車(chē)同行因感到中大客車(chē)對(duì)其在大本營(yíng)的生存受到威脅而故意挑起的事端,以此阻擊中大客車(chē)出口歐洲。中大客車(chē)目前在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)僅僅是歐洲同檔次產(chǎn)品的1/3到1/4,可以預(yù)見(jiàn),中大客車(chē)在沖破土耳其市場(chǎng)的柵欄后,必然會(huì)大舉進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),這將極大地沖擊歐洲本土客車(chē)企業(yè)的利益。中大汽車(chē)走出去和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技,打到國(guó)際行業(yè)巨頭的地盤(pán)上去,在中大汽車(chē)看來(lái),這才是的更大的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。中大新聞發(fā)言人表示:此次訴訟對(duì)中大來(lái)說(shuō),更加擴(kuò)大了中大品牌在國(guó)際市場(chǎng)的知名度。

    創(chuàng)新理念贏得眾多海外合作伙伴的支持

  海外市場(chǎng)將成為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的重要陣地,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打的同時(shí),中大汽車(chē)正全力開(kāi)拓、占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng),打造真正意義上的中國(guó)經(jīng)典客車(chē)。

  在中國(guó)高檔客車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還不明顯之時(shí),中大汽車(chē)的合作伙伴極為重視并看好中大汽車(chē)進(jìn)軍車(chē)國(guó)際中高端客市場(chǎng)的國(guó)際化戰(zhàn)略。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)慢慢進(jìn)入成熟期后,只憑低價(jià)很難發(fā)展的,提升服務(wù)和差異化的產(chǎn)品才是明智的選擇。近期來(lái)訪的約旦交通運(yùn)輸有限公司CEO對(duì)與中大汽車(chē)的成功合作給予了高度的評(píng)價(jià),并稱(chēng)贊中大汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)自主創(chuàng)新的代表企業(yè)之一。

  由于出口市場(chǎng)和傳統(tǒng)市場(chǎng)差異懸殊,可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)很少,因此,在人才儲(chǔ)備、市場(chǎng)調(diào)研、渠道建設(shè)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面都要進(jìn)行由針對(duì)性地布局,美國(guó)CD3I公司總裁約瑟夫•派克先生對(duì)中大汽車(chē)所制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)海外戰(zhàn)略規(guī)劃表示了濃厚的興趣,并對(duì)與中大汽車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、服務(wù)等各方位的縱深合作表達(dá)了堅(jiān)定的信心。

    以服務(wù)和高性價(jià)比在全球市場(chǎng)各個(gè)擊破

  中大汽車(chē)現(xiàn)已批量出口到中東、北非、中亞、歐美等國(guó)家和地區(qū)。中大汽車(chē)在各個(gè)地區(qū)的突出表現(xiàn),受到了國(guó)際客商的高度重視和關(guān)注。

  服務(wù)成本一直是制約客車(chē)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的主要因素之一,但現(xiàn)在海外用戶對(duì)中大汽車(chē)感覺(jué)最滿意的正是中大汽車(chē)認(rèn)真負(fù)責(zé)的服務(wù)態(tài)度。中大汽車(chē)派出大量技術(shù)人員和服務(wù)人員對(duì)海外用戶進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),使海外用戶充分感受到了中大汽車(chē)對(duì)他們的尊重和重視。在海外用戶的眼中,與歐美產(chǎn)品相比,中大汽車(chē)具有良好的性價(jià)比;在提升質(zhì)量和服務(wù)的同時(shí),中大汽車(chē)對(duì)于后期市場(chǎng)維護(hù)的考慮、有效地調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的合理性,保證核心客戶的持續(xù)高增長(zhǎng),都是他們最終選擇中大汽車(chē)的原因。

    國(guó)際化品牌戰(zhàn)略的全面啟動(dòng)

  對(duì)于品牌建設(shè),中大也自有一套,其在海外的品牌建設(shè)工作從注冊(cè)商標(biāo)開(kāi)始,已有26個(gè)國(guó)家完成注冊(cè),還有50多個(gè)國(guó)家正在注冊(cè)之中。而近期中大與印度JBM集團(tuán)的合作更是撥高了一個(gè)層次,它不僅僅停留在整車(chē)出口方面,還涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓、使用許可、資金運(yùn)作、CKD散件組裝及售后服務(wù)等多個(gè)方面。

  徐連寬總裁表示:“國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施促進(jìn)了中大汽車(chē)技術(shù)水平的提升,增強(qiáng)了中大汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;用全球視野打造中大汽車(chē)品牌,用高品質(zhì)客車(chē)讓世界知道中國(guó)制造的客車(chē)是性價(jià)比最高的。”

  中大汽車(chē)走的每一步都是不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、不斷自我超越的過(guò)程。中大汽車(chē)進(jìn)軍海外,初戰(zhàn)告捷,經(jīng)過(guò)艱難的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的磨難,中大也將逐步走向成熟。中大汽車(chē)將力爭(zhēng)在‘十一五’末完成“百億中大”的奮斗目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)新一輪跨越。

(值班編輯:吳奇)
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