8月19日，“江鈴汽車”（000550,200550）以一份靚麗的中期業(yè)績(jī)報(bào)表給投資者帶來(lái)驚喜。2005年上半年,在飽受市場(chǎng)寒流侵襲的中國(guó)汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)整體出現(xiàn)40%以上負(fù)增長(zhǎng)的背景下，江鈴汽車股份有限公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.56億元，每股收益0.3元，不僅超過(guò)了去年同期行業(yè)景氣最高峰時(shí)的公司利潤(rùn)水平，成為僅有的幾家業(yè)績(jī)正增長(zhǎng)的汽車企業(yè)之一，并且實(shí)際銷售汽車增幅大大超出了行業(yè)平均水平。江鈴汽車股份有限公司用優(yōu)異的業(yè)績(jī)展示了公司董事長(zhǎng)王錫高所宣稱的“成長(zhǎng)企業(yè)的投資價(jià)值和獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力”。
探尋江鈴優(yōu)良業(yè)績(jī)的秘訣，其出色的經(jīng)營(yíng)管理能力功不可沒(méi)。年初，面對(duì)細(xì)分市場(chǎng)增幅下滑、成本壓力增加、競(jìng)爭(zhēng)加劇的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，江鈴董事會(huì)在市場(chǎng)戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)管理等方面作了一系列科學(xué)的部署。年初履新江鈴總裁職務(wù)的陳遠(yuǎn)清，向公司全體員工提出了“創(chuàng)新、速度、實(shí)踐、儉樸”的八字方針，激勵(lì)公司員工團(tuán)結(jié)拼搏，時(shí)時(shí)自加壓力。
江鈴管理層意識(shí)到，在中國(guó)這樣一個(gè)汽車需求遠(yuǎn)沒(méi)有充分挖掘的市場(chǎng)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)存在，不能因循守舊，要變革，追求更新、更高的目標(biāo)。憑借曾連續(xù)三年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)50%以上和產(chǎn)銷量的逐年上臺(tái)階，江鈴人已經(jīng)瞄準(zhǔn)了中國(guó)汽車行業(yè)第一梯隊(duì)的戰(zhàn)略目標(biāo)。為趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們必須講求速度，追求用更好的方法來(lái)做好每一件事情。在福特幫助下，江鈴利用全球最強(qiáng)大的整車車身、內(nèi)燃機(jī)等技術(shù)，開(kāi)發(fā)出技術(shù)水平、性能上更為優(yōu)越的新產(chǎn)品。他們推出的全順快運(yùn)以節(jié)油、使用成本低和性能優(yōu)勢(shì)榮獲“中國(guó)城市物流最佳暢銷車型”殊榮。上半年，江鈴“全順”銷量同比增長(zhǎng)33％，達(dá)8492輛，一舉躍升為國(guó)內(nèi)品牌第二名。江鈴“凱運(yùn)”憑借時(shí)尚的外形、節(jié)油環(huán)保的動(dòng)力，人性化的設(shè)備配置，成為中高檔輕卡中眾口一致的經(jīng)典車型，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先。
創(chuàng)新使江鈴在分品牌營(yíng)銷和顧客服務(wù)滿意度成績(jī)斐然。江鈴將現(xiàn)有的70多家一級(jí)經(jīng)銷商和360多家二級(jí)經(jīng)銷商，進(jìn)行全方位整合，激勵(lì)與考核并舉，使江鈴各大商用車品牌在專營(yíng)店都有了良好的定位和個(gè)性化細(xì)分營(yíng)銷管理。江鈴采用福特在全球?qū)嵤┑姆⻊?wù)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)立顧客關(guān)懷中心“JMCCares”這一新穎模式，讓顧客親身體驗(yàn)全流程的人性化服務(wù)。由于管理與激勵(lì)措施到位，經(jīng)銷商與江鈴形成合力，極大地推動(dòng)了銷售的增長(zhǎng)。
科學(xué)高效的經(jīng)營(yíng)管理，配合最好的產(chǎn)品、最低成本構(gòu)成現(xiàn)代制造業(yè)中企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。江鈴2005年中報(bào)反映，在銷售收入保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，公司的管理費(fèi)用和營(yíng)業(yè)費(fèi)用大幅降低。尤其令人稱道的是，公司在產(chǎn)品價(jià)格不變而鋼材、原油等原材料價(jià)格大幅上漲的擠壓下，通過(guò)成功的成本控制，仍舊保持了歷年來(lái)20％上下的毛利水平，充分反映了公司超強(qiáng)的管理能力和先進(jìn)的管理理念�！肮驹谌魏吻闆r下，都要勤儉節(jié)約，要用最經(jīng)濟(jì)的方法、最有效的投資來(lái)達(dá)到目的”。2005年初，面對(duì)成本上升、市場(chǎng)疲弱的雙重挑戰(zhàn)，江鈴管理層多次組織“頭腦風(fēng)暴法”，列出了100多個(gè)可供管理層選擇的降低成本、提高效益的舉措。運(yùn)用群眾的智慧收到了奇效。上半年銷售旺季，市場(chǎng)訂單驟增，而用電供應(yīng)不上，江鈴生產(chǎn)車間許多員工，主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)谏钜辜影嗉狱c(diǎn)，錯(cuò)開(kāi)高峰期用電并有效降低了能耗成本。江鈴技術(shù)人員經(jīng)過(guò)對(duì)車輛配置、工藝布局、安全性能的精心計(jì)算，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在減少了許多不必要的原材料浪費(fèi)和功能浪費(fèi)之后，不僅大大降低了公司的材料成本，還為消費(fèi)者節(jié)省了實(shí)實(shí)在在的銀子。江鈴還協(xié)助供應(yīng)商加強(qiáng)管理、改善流程，實(shí)現(xiàn)了整車廠供應(yīng)成本下降與零部件商規(guī)模效益的“雙贏”。
“實(shí)踐和儉樸”，講究科學(xué)才能出效益。江鈴?fù)菩械牧鞲瘳敼芾聿呗裕瑥念櫩统霭l(fā)，通過(guò)成百上千個(gè)影響產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)的要素改進(jìn)，提高經(jīng)營(yíng)效益。運(yùn)用六西格瑪項(xiàng)目，江鈴鑄造廠某工序廢品率從12%降低到了2%以下，每年節(jié)約成本170余萬(wàn)元；在不增加任何生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和人力資源的情況下，江鈴車架廠的生產(chǎn)能力從每月3000臺(tái)套提高到每月6500臺(tái)套以上，提高了一倍以上。同去年相比，在產(chǎn)銷量繼續(xù)大幅增長(zhǎng)情況下，江鈴全員勞動(dòng)生產(chǎn)率又提升了10%。
管理能力與市場(chǎng)駕馭能力的提高，良好的盈利能力和充沛的現(xiàn)金流，把江鈴的發(fā)展帶入了一個(gè)更高層次的嶄新階段。為了實(shí)踐管理層做大做強(qiáng)的發(fā)展宏圖，江鈴?fù)ㄟ^(guò)制訂五年綜合經(jīng)營(yíng)滾動(dòng)計(jì)劃和年度綜合經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，不斷根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整策略，促進(jìn)企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展。江鈴從前幾年出口汽車市場(chǎng)的試探中敏銳地捕捉到國(guó)際市場(chǎng)的巨大商機(jī)。2005年，江鈴將出口戰(zhàn)略從單純的委托汽車貿(mào)易，轉(zhuǎn)向建立和完善重點(diǎn)海外市場(chǎng)的銷售、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及品牌管理工作，在中東、中南美地區(qū)多個(gè)國(guó)家設(shè)立了分銷商及維修站。銷售渠道的拓展和品牌形象的推廣效果斐然。上半年，江鈴共出口汽車3481輛，同比增長(zhǎng)217%，成為中國(guó)柴油商用車最大的出口品牌，與“解放”一起被中國(guó)商務(wù)部選定為僅有的兩家商用車扶持出口品牌。
好風(fēng)憑借力。江鈴在做大做強(qiáng)中借力造船。今年5月，一個(gè)高級(jí)別的臺(tái)灣汽車零部件供應(yīng)商代表團(tuán)造訪江鈴，臺(tái)商們?cè)谄囓嚿�、底盤系統(tǒng)等方面擁有的先進(jìn)技術(shù)，為國(guó)際汽車巨頭配套多年的成熟體系，將大大加快江鈴新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，降低研發(fā)成本。
恰如牛氣沖天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，江鈴的美好“錢景”正使之成為中國(guó)汽車市場(chǎng)一顆耀眼的明珠。
