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長(zhǎng)安江鈴合資組建江鈴控股有限公司開(kāi)業(yè)
文章來(lái)源: 搜狐汽車(chē) 發(fā)布日期: 2005年5月30日
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    由長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司共同出資組建的江鈴控股有限公司開(kāi)業(yè)慶典暨小藍(lán)工業(yè)園生產(chǎn)基地啟動(dòng)儀式,2005年5月29日在小藍(lán)工業(yè)園生產(chǎn)基地隆重舉行。


    江鈴控股首期注冊(cè)資金1億元,不久將增資至10億元。增資完成后,江鈴控股將擁有江鈴汽車(chē)41.03%的股份,成為江鈴汽車(chē)的第一大股東。長(zhǎng)安汽車(chē)主營(yíng)微型客貨車(chē)、小型商務(wù)車(chē)和轎車(chē), 2004年銷(xiāo)售汽車(chē)45.43萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入185.27億元,全國(guó)市場(chǎng)占有率8.96%;江鈴集團(tuán)主營(yíng)輕型汽車(chē)及相關(guān)零部件,2004年江鈴集團(tuán)共銷(xiāo)售汽車(chē)74620輛,銷(xiāo)售收入100.69億元。


    江鈴控股產(chǎn)品家族將包括乘用車(chē)及江鈴汽車(chē)股份有限公司的商用車(chē)等多系列多品種,其中昌北基地將主要生產(chǎn)陸風(fēng)X6、陸風(fēng)X9和陸風(fēng)新飾界三大系列、近20個(gè)品種;剛剛宣布上市的陸風(fēng)風(fēng)尚是長(zhǎng)安花費(fèi)三年時(shí)間傾心打造的一款中國(guó)真正的MPV,年底即將在昌北基地投產(chǎn);江鈴汽車(chē)股份有限公司目前主導(dǎo)產(chǎn)品有“全順”商用車(chē)(輕客)、JMC輕卡等產(chǎn)品、500多個(gè)品種,是中國(guó)輕型汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者。據(jù)江鈴控股總裁盧水芳、副總裁任強(qiáng)介紹,“十一五規(guī)劃”期間,江鈴控股還規(guī)劃在小藍(lán)工業(yè)園新基地生產(chǎn)乘用車(chē),并擴(kuò)展江鈴汽車(chē)的商用車(chē)譜系,在“十一五”規(guī)劃期末,形成30萬(wàn)輛(江鈴控股乘用車(chē)和江鈴汽車(chē)商用車(chē)各15萬(wàn)輛)的產(chǎn)能規(guī)模。其中:昌北基地5萬(wàn)輛,規(guī)劃中的小藍(lán)工業(yè)園基地10萬(wàn)輛,江鈴汽車(chē)15萬(wàn)輛。


    長(zhǎng)安與江鈴基于與福特合作的共同背景,可在業(yè)內(nèi)締結(jié)有資本紐帶的“長(zhǎng)安/江鈴/福特戰(zhàn)略聯(lián)盟共同體”,充分利用南昌在中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和政治優(yōu)勢(shì),充分利用江鈴汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)安全力支持和推進(jìn)江鈴控股發(fā)展成為具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)企業(yè)。

(值班編輯:吳奇)
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