我首先祝賀宇通公司,我覺(jué)得這個(gè)活動(dòng)在客車(chē)行業(yè)也是比較少的,而且我想這實(shí)際上是一種思考,也就是說(shuō)宇通公司發(fā)展到今天,對(duì)客車(chē)發(fā)展的一種思考。他上了一個(gè)臺(tái)階,他認(rèn)為在當(dāng)前的情況下應(yīng)該提高性能。所以我覺(jué)得宇通召開(kāi)這樣的一個(gè)活動(dòng),實(shí)際上是他發(fā)展上的思考。所以預(yù)祝這次活動(dòng)能取得比較良好的效果。
那么中國(guó)客車(chē)我想真正開(kāi)始發(fā)展應(yīng)該是從80年代初開(kāi)始的,到現(xiàn)在應(yīng)該是20多年了,這20多年,我覺(jué)得中國(guó)客車(chē)的發(fā)展是進(jìn)步很大的,因?yàn)橹袊?guó)地域比較大,特別是近幾年的高速公路和鄉(xiāng)村公路,高等級(jí)公路發(fā)展比較快,給客車(chē)創(chuàng)造了一個(gè)比較良好的發(fā)展空間,所以說(shuō)全國(guó)各地的客車(chē)行業(yè)也發(fā)展比較快。我想談一下自己檢測(cè)過(guò)程中的看法。
實(shí)際上所有的事不是客車(chē)廠能夠完成的,客車(chē)廠雖然是產(chǎn)品的最終企業(yè),但是,整個(gè)過(guò)程不是它能控制得了的。我現(xiàn)在說(shuō)一下,中國(guó)客車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì),第一我覺(jué)得參與客車(chē)制造的企業(yè)太多了,中國(guó)客車(chē)現(xiàn)在也是發(fā)展的一個(gè)階段,現(xiàn)在大大小小的客車(chē)企業(yè)非常多,有些可能就十幾個(gè)人,就是一個(gè)客車(chē)廠,有些是幾百個(gè)人,像宇通這樣比較大的客車(chē)企業(yè)反倒很少,說(shuō)老實(shí)話,我覺(jué)得客車(chē)的發(fā)展就要看這些大的企業(yè),現(xiàn)在往往很多企業(yè)就是幾個(gè)人,找了一幫浙江人,在那敲敲打打,客車(chē)就出來(lái)了,而且照樣可以賣(mài),照樣可以銷售,你說(shuō)它的可靠性、質(zhì)量有多大的保證,我覺(jué)得很難。而像宇通這樣正規(guī)的企業(yè),從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、到售后服務(wù)到銷售,都應(yīng)該是比較正規(guī)的。正規(guī)的東西相對(duì)來(lái)說(shuō)可靠性、質(zhì)量就應(yīng)該比較好。
但是,碰到非正規(guī)的部隊(duì),就可能很難競(jìng)爭(zhēng),這是一個(gè)怪圈,現(xiàn)在市場(chǎng)上就要求很便宜的東西,越便宜越好,我舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,比如說(shuō)我們的一個(gè)客車(chē),我選用一個(gè)燈具,我記得一個(gè)前大燈是一千多塊錢(qián),而我們現(xiàn)在很多客車(chē)企業(yè)配的燈具大概只有幾十塊錢(qián),這樣成本是下來(lái)了,但是你說(shuō)幾十塊錢(qián)的東西和一千塊錢(qián)的東西能比嗎?而且很多客車(chē)不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,不是說(shuō)骨架壞了,我們80年代非常強(qiáng)調(diào)骨架裂了,或者是出現(xiàn)其他問(wèn)題了,或者是銹蝕了,但是現(xiàn)在往往不是這樣的問(wèn)題?蛙(chē)企業(yè)現(xiàn)在做的骨架非常結(jié)實(shí),基本上裂不了,但是現(xiàn)在往往開(kāi)了幾千公里,或者是開(kāi)了100多公里,前照燈可能就壞了,或者是剎車(chē)燈就不亮了,所以說(shuō)這些小毛病非常多,所以說(shuō)可靠性、耐用性,我覺(jué)得是小問(wèn)題要解決好。作為一個(gè)運(yùn)輸企業(yè),作為一個(gè)駕駛員,他非常注重這方面的東西。我今天出去,我的里程表不轉(zhuǎn)了,明天出去油量表又壞了,或者是轉(zhuǎn)向燈也壞了,雖然說(shuō)東西非常小,但是我覺(jué)得影響非常大。也就是耐用性、可靠性要從小處著手,有的大的東西客車(chē)廠不一定控制得了,像底盤(pán),來(lái)時(shí)就這樣了,當(dāng)然像宇通這樣的大企業(yè)可以做自己的底盤(pán)。
所以說(shuō)要解決好配套的問(wèn)題,解決好和小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題,作為大企業(yè)要看到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,要帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。我覺(jué)得這樣的活動(dòng)很好,要呼吁這樣的活動(dòng)深入人心,深入到整個(gè)的客車(chē)行業(yè),客車(chē)行業(yè)實(shí)際是一種不規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng),小的客車(chē)企業(yè)都有它的銷路,而且都銷得挺好,但是這種惡性競(jìng)爭(zhēng),我這個(gè)車(chē)子要降下來(lái),這些附件必須要降下來(lái),比如說(shuō)我做配件的,我就要降低成本,我就要粗制濫造,如果我造高檔的東西出來(lái),價(jià)格高,主機(jī)廠不要,因?yàn)橹鳈C(jī)廠要控制成本。所以我覺(jué)得,客車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致了客車(chē)可靠性、耐用性的降低。
所以我覺(jué)得這樣的活動(dòng)很好,呼吁這樣的活動(dòng)深入人心,深入到汽車(chē)行業(yè)中去。
另外我說(shuō)一點(diǎn),中國(guó)客車(chē),我現(xiàn)在看了,大部分客車(chē),在高速公路上跑的客車(chē)基本上是全密封的,我覺(jué)得有一個(gè)非常大的問(wèn)題,空氣不流通,空氣質(zhì)量的問(wèn)題,我們客車(chē)一密封,空氣完全不流通了,雖然說(shuō)有空調(diào),空氣基本是在里面循環(huán)的,我們客車(chē)做出來(lái)的里面的內(nèi)飾材料的環(huán)保問(wèn)題,要環(huán)保的東西肯定很貴,里面的空氣質(zhì)量確實(shí)不好,有一種非常刺鼻的氣體,這就是內(nèi)飾材料造成的問(wèn)題。你要選好的材料,售價(jià)就上來(lái)了,競(jìng)爭(zhēng)力可能就下來(lái)了,所以我呼吁,通過(guò)這樣的活動(dòng),使得我們整個(gè)的客車(chē)行業(yè),能給用戶提供一種高質(zhì)量、耐用的、舒適的交通工具。通過(guò)這樣的活動(dòng),我希望把這種耐用的觀念發(fā)揚(yáng)光大,謝謝大家。
