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      在眾多客車企業(yè)激烈競爭中，安凱.寶斯通脫穎而出。用精準的設(shè)計、先進的工藝、嚴謹?shù)纳�產(chǎn)制造、嚴格的產(chǎn)品檢驗和完善的售后服務(wù)贏得軍方一致好評。成功肩負起此次受閱重任，不僅是安凱客車實力的彰顯，更是安凱人不斷奮進，勇于擔當?shù)木�神展現(xiàn)。

 

      招標歷程回顧

      ·  1月29日接到軍方發(fā)出的“預(yù)選車型指標要求”任務(wù)后，安凱客車領(lǐng)導親自組織技術(shù)中心對指標要求進行認真分析，經(jīng)過三天充分研討，最終確定了包括基于寶斯

      通軍車平臺、量產(chǎn)車型A9軍車平臺及出口敞篷雙層車平臺，打造的7米、10.5米敞篷客車11米觀光與等待休閑區(qū)分離的雙層敞篷客車三種方案。

      ·  2月3日，戴茂方董事長親自帶領(lǐng)團隊赴軍方匯報方案。其實，安凱客車當時的壓力頗大。因為參與匯報的競選廠家多達8家，除了面對國內(nèi)一流的客車企業(yè)，還要

      面對其他類型車輛如越野車、改裝車等方案設(shè)計的挑戰(zhàn)。而且參與現(xiàn)場評審的專家級別非常高，由將軍主持、軍長親自參加，材料審查極其嚴格。2月7日，軍方在聽

      取方案匯報后，最終選擇安凱提供的方案向上級申報。

      ·  2月14日，在軍方向閱兵領(lǐng)導小組匯報的前夜，安凱技術(shù)中心設(shè)計人員還前往北京現(xiàn)場和軍方相關(guān)負責人一起連夜通宵工作，修改完善設(shè)計方案。

      ·  2月15日，在閱兵領(lǐng)導小組二次會議上，經(jīng)過最終對比分析后，確定選擇以安凱寶斯通軍車平臺打造敞篷閱兵車。

 

      敞篷版安凱寶斯通制作歷程

       ·  春節(jié)期間，安凱技術(shù)中心會同主要零部件配套商對產(chǎn)品進行優(yōu)化，同時開始進行的初步的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

       ·  3月3日，安凱客車到北京參加車輛方案總協(xié)調(diào)會。3月6日，項目正式啟動。4月3日，安凱二次參會并向軍方匯報樣車制造情況。

       ·  4月10日，首輛樣車打造完成。4月14日，安凱召開量產(chǎn)準備會。5月28日，40輛敞篷版寶斯通順利通過各項嚴格檢驗，正式交付使用。

 

      敞篷版安凱寶斯通創(chuàng)新回顧

      ·  自主創(chuàng)新：集合國、內(nèi)外頂級設(shè)計資源，歷時一年半打造的全新外觀造型，具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)      ·  低速巡航：改進發(fā)動機程序，設(shè)計低速自動巡航系統(tǒng)

      ·  上下方便：每級臺階踏步高度不超過20厘米，增加兩級輔助活動踏步和上下車扶手，方便老兵上下車     ·  突顯老兵：采用“凹”型地板結(jié)構(gòu)，抬高座椅地板高度

      ·  乘坐舒適：采用高檔寬體乘客座椅，使高度上下可調(diào)，讓老兵在視覺上高度基本保持一致，乘坐舒適      ·  空調(diào)系統(tǒng)：配置空調(diào)系統(tǒng)，實現(xiàn)冷風在一定范圍內(nèi)循環(huán)

      ·  絕對可靠：制訂多套風險控制點：雙電池、雙電路、副啟動等雙保險防拋錨設(shè)施，確保受閱絕對可靠      ·  醫(yī)護保障：在車身后部兩側(cè)均設(shè)置了醫(yī)藥箱

      ·  外掛浮雕：再現(xiàn)抗戰(zhàn)時期經(jīng)典戰(zhàn)役，對車身結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，確保浮雕安裝有足夠的強度，且穩(wěn)定可靠      ·  輔助訓練：專門設(shè)置可拆卸防雨棚及專用偽裝車衣

      安凱寶斯通， 英文BEST的諧音，既從寶斯通誕生那一刻起，安凱人就在向外界傳遞要做中國最好7米客車的信念。經(jīng)過多年的自主研發(fā)、創(chuàng)新及傳承安凱客車幾十年的整車制造經(jīng)驗，安凱寶斯通客車的生產(chǎn)制造有著沖壓底盤、承載式全金屬沖壓車身、全浸式陰極電泳三項頂尖技術(shù)的全力保障，產(chǎn)品制造的裝配、工藝保證能力達到國內(nèi)領(lǐng)先，經(jīng)過數(shù)年市場驗證，在產(chǎn)品的安全性、舒適性、動力性等方面受到外界廣泛贊譽和好評。在獲得市場認可的同時，安凱客車更是不忘回報客戶，堅持對寶斯通客車進行持續(xù)優(yōu)化升級，給客戶帶來更高性價比的產(chǎn)品。

      一次性沖壓成型底盤，底盤車架一次性沖壓成型，胎具組焊，裝配精準，可靠耐用，車輛縱梁沖壓加工設(shè)備有亞洲最大的6000T油壓機，一次性沖壓成型;車架總成焊裝采用焊夾具，尺寸誤差精確到±3mm，確保裝配更精確;底盤緊固件采用定扭工具，確保扭力可控、可靠，且進行四輪定位，動態(tài)路試等工藝保證;主被齒采用精磨工藝，100%配對，嚙合印跡飽滿、精準，使后橋傳動效能高、噪聲低�！�

      承載式全沖壓件車身，車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強的特點，實現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡；鋼板材料選用上海寶鋼，采用精密模具，工件精度可達毫米級，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致；沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，故有較好的表面質(zhì)量，外觀光滑美觀；六大片同時焊接提高了整車一致性和通用性標準。目前寶斯通是國內(nèi)唯一采用承載式全金屬沖壓車身的產(chǎn)品。

      全浸式陰極電泳技術(shù)，寶斯通采用整車全浸式陰極電泳后，解決普通涂裝工藝對夾角、死角無法涂裝防護的難題，均勻密致的電泳漆膜，具有超耐鹽霧、耐濕熱性能，整車氣候適應(yīng)能力更強，漆面持久美觀，產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用。此外，寶斯通采用國內(nèi)首創(chuàng)的底盤與車身的柔性阻尼連接方式，降低整車噪音，提高乘坐舒適性。

 

      多次服務(wù)高端市場：一直以來，安凱客車都是弘揚愛國情操的積極分子，是地地道道的“國事老兵”。全國兩會、上海世博會、大連達沃斯論壇、北京國際車展、北京奧運會、三軍儀仗隊、聯(lián)合國維和部隊等一次次的重大活動中安凱寶斯通都有著杰出的表現(xiàn)，其中，2014年12月,習總書記在南京大屠殺公祭日活動和江蘇省調(diào)研期間，全程乘坐“寶斯通”客車。