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從2013年下半年開(kāi)始，市場(chǎng)主導(dǎo)技術(shù)已升級(jí)為同軸直驅(qū)混聯(lián)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)ISG混聯(lián)系統(tǒng)。其特點(diǎn)是性能穩(wěn)定、可靠，節(jié)油效果好。

十項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)整車(chē)油耗降低40%以上

六項(xiàng)舉措，體現(xiàn)駕乘舒適

整車(chē)價(jià)格（扣減25萬(wàn)補(bǔ)貼后）基本與AMT同價(jià)，比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱僅貴5-10萬(wàn)。

帶來(lái)類(lèi)似AT箱的操作享受（這也是價(jià)格差異的主要原因）。

采用直驅(qū)方式無(wú)變速箱，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用減少1500元/年。

采用大功率電機(jī)緩速效果好，制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用減少1000元/年。

有ATS發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恒定系統(tǒng)，不需再加獨(dú)立水暖，減少1000元/年（嚴(yán)寒地區(qū)除外）。

整個(gè)生命周期內(nèi)綜合費(fèi)用僅為普通公交的75%左右 。

12m柴油公交：百公里油耗35升，年運(yùn)行9萬(wàn)公里，共8年，柴油 4 元/升（扣除油補(bǔ)）。

12m混合動(dòng)力，節(jié)油率按40%，日耗電16度，運(yùn)營(yíng)8年，每年300天，電價(jià)1.26元/度。

1. 研發(fā)實(shí)力:海格新能源客車(chē)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)眾多知名高校，如清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、上海同濟(jì)大學(xué)等，雄厚的專(zhuān)業(yè)研發(fā)能力，結(jié)合我們豐富的客戶(hù)使用數(shù)據(jù)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)，仿真設(shè)計(jì);獲得一系列專(zhuān)利。產(chǎn)品安全可靠。

2. 試驗(yàn)?zāi)芰?一系列的檢測(cè)試驗(yàn)手段，保證新能源部件及整車(chē)的性能。包括線束/管路的高溫老化試驗(yàn)、控制單元的防水試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)等。

3. 工藝裝備:整車(chē)陰極電泳，保障8年無(wú)銹蝕；現(xiàn)代化客車(chē)流水生產(chǎn)裝配線；新能源客車(chē)裝配專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

4. 安全防護(hù)：整車(chē)狀態(tài)監(jiān)控，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常；顯示標(biāo)簽、高壓防護(hù)、漏電保護(hù)高低壓電路分路控制。

5. 特有的主動(dòng)安全防護(hù)措施：海格自制控制器，還可在車(chē)上實(shí)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)后，如車(chē)門(mén)未關(guān)閉，駕駛員則無(wú)法入檔(進(jìn)檔抑制)，以保證行車(chē)安全。主要應(yīng)用在兩個(gè)方面：A: 踩住剎車(chē)才能進(jìn)檔 B: 關(guān)上車(chē)門(mén)才能進(jìn)檔，行駛中車(chē)門(mén)不能開(kāi)啟以保證乘客安全。

6. 市場(chǎng)驗(yàn)證：三年的市場(chǎng)使用驗(yàn)證；3000輛的市場(chǎng)保有量運(yùn)營(yíng)；主要系統(tǒng)100萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證。

7. 品質(zhì)承諾：

    日前，蘇州市吳中公交發(fā)布插電式混合動(dòng)力客車(chē)試用報(bào)告：在505路試運(yùn)營(yíng)的海格KLQ6119GAHEVC5插電式混合動(dòng)力公交車(chē)插電情況下節(jié)能超40%。

    2014年1月7日至1月14日，海格插電式混合動(dòng)力公交投入?yún)侵泄��?05線路試運(yùn)營(yíng)，從越溪首末站至靈巖山首末站，該線路共41個(gè)站點(diǎn)，每日運(yùn)行212公里。經(jīng)試用，未插電式情況下，平均百公里氣耗為22.03公斤（運(yùn)行里程1272公里，總氣耗280.21公斤），與同線路11.5米LNG公交比較（百公里氣耗為34.56公斤），節(jié)氣率達(dá)到36.26%，插電情況下，百公里氣耗為20.39公斤，節(jié)氣率達(dá)41%。

    在徐州，共有209輛海格氣電混合動(dòng)力公交車(chē)在運(yùn)營(yíng)，根據(jù)徐州公交公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，209輛混合動(dòng)力公交車(chē)最高節(jié)能率可達(dá)42.7%，一年可節(jié)省燃料成本1152萬(wàn)元，一年節(jié)省的費(fèi)用，可以購(gòu)買(mǎi)23輛價(jià)值50萬(wàn)的柴油車(chē)，或19輛海格插電式混合動(dòng)力客車(chē)。每年可節(jié)約近1千噸LNG，減排3000噸二氧化碳。