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8條線路試點(diǎn)!南京公交推出“響應(yīng)式停站”服務(wù)

作者:  信息來(lái)源:央廣網(wǎng)  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2023-06-09

  這些公交進(jìn)站不再站站停!為縮短市民的出行時(shí)間,提高公交線路周轉(zhuǎn)效率,南京公交集團(tuán)于5月18日(周四)在部分公交線路,試點(diǎn)推出“響應(yīng)式停站”服務(wù)。乘客在車內(nèi)按鈴示意到站下車,如車廂內(nèi)無(wú)乘客示意,且車輛減速進(jìn)站后確認(rèn)站臺(tái)無(wú)乘客候車時(shí),可不予停站,越站通過(guò)。

  根據(jù)前期調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)勘查,南京公交集團(tuán)選擇客運(yùn)體量小、重復(fù)站點(diǎn)少的8條運(yùn)營(yíng)線路進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行,線路分別為108、158、325、328、330、342、458、685。

  記者體驗(yàn)乘坐108路公交時(shí),發(fā)現(xiàn)除了下車口的停止按鈕外,車廂新增多個(gè)按鈕,方便不同位置的乘客及時(shí)按鍵停車。車內(nèi)多處張貼提醒,每一站起步,廣播報(bào)站后隨即提示:“本線路為響應(yīng)式停站,如需下車請(qǐng)按鈴示意?!?/p>

  公交工作人員解釋,響應(yīng)式停站能幫助公交車提速,但需要注意的是,不是隨按隨停,而是乘客提前按下,到站停車。


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