鄭州公交后車門扶手按鈴處暫無提示語

外地公交施行“響應式?？俊狈罩?，后門有多處按鈴提醒。

2023年1月2日，大河報·豫視頻發(fā)起“你怎樣看待公交按鈴下車”的網(wǎng)絡問卷調查，截至發(fā)稿，參與調查的網(wǎng)友有3779人。

　　2023年1月1日，鄭州公交全面推行“響應式?？俊狈?，以期讓公交出行變得更快捷。“響應式?？俊笔侵腹卉嚨竭_常規(guī)站點時，根據(jù)乘客需求開關上下客門，或在常規(guī)站點無乘客上下時可不停靠通過。

　　該措施推行以后，記者體驗發(fā)現(xiàn)，市區(qū)內有的公交線路為了方便乘客上下車，減少溝通時間，暫時還是堅持一站一停。而有些公交線路，則已開始施行響應式?？浚跓o人上下車的站點，直接快速通過，大大縮短了通行時間，提高了通行效率。

　　1月1日，記者以《鄭州乘公交下車要先按鈴？新規(guī)全面推行首日記者體驗》為題報道了此事。

　　那么，鄭州公交的這一響應式?？空痉杖嫱菩泻?，市民如何看待？這一服務，是否還有優(yōu)化的空間？市民有何好的建議？

　　鄭州公交“響應式停靠站”服務，引網(wǎng)友熱議

　　記者報道了此事后，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

　　有網(wǎng)友覺得這一服務很好，“提高了公交的通行效率，節(jié)省能源，節(jié)省時間，早該推行了?！?/p>

　　“好政策。如果沒人上下站還每站必停，太耽誤時間了，為新措施贊一個?！?/p>

　　但也有網(wǎng)友持不同觀點?！跋裎覀儙Ш⒆拥?，都是等車停穩(wěn)后才離座下車，如果讓我們抱著孩子跑到門口按鈴停車，會安全嗎？”有網(wǎng)友說。

　　還有網(wǎng)友建議，要考慮到老人、腿腳不便的乘客和孩子等群體，“支持一站一停?！?/p>

　　其實，早在一周前（2022年12月28日），鄭州公交發(fā)出要全面推行響應式?？空痉盏南r，記者就曾向鄭州公交集團相關人員了解，像老年人下車時，如何操作更方便、更安全？如果不方便走到后門按鈴咋辦？

　　對此，鄭州公交集團相關人員介紹，當車內乘客較多或站點有乘客候車時，車長都會正常按站停靠，在?？科陂g，車長可根據(jù)乘客上下車情況打開上下客門，或只打開上客門，或只打開下客門，或都不需要打開。尤其在冬夏季節(jié)，開關門次數(shù)減少，更能保持車廂內舒適的溫度。

　　“當站點無乘客候車時，車長會根據(jù)車內乘客情況主動詢問是否有下車需求，如沒有需求，就可以不?？客ㄟ^。”鄭州公交集團運營部部長李志陽介紹，請乘客只管安心乘車，如遇車長詢問是否到站下車，乘客只需及時回答車長即可，不需要主動告知，“當然乘客也可以口頭或者通過下客門附近扶手上的提示鈴按鈕主動告知車長。”

　　該服務措施是否還有優(yōu)化空間？來聽聽市民建議

　　“如果公交車內乘客以老年人為主，則建議一站一停，畢竟老年人反應沒有年輕人快，坐車時需要特別關愛。如果公交車內乘客以年輕人為主，響應式?？縿t就方便快捷很多?！庇芯W(wǎng)友認為。

　　“原先，每每聽到鈴響，大多數(shù)的情況是乘客不小心碰到了按鈕。這么多年過去了，下客門附近扶手上的STOP鍵功能終于被正確打開了。點贊。不過，以后，建議可以優(yōu)化按鈴設置，可以考慮在車內多增加幾個按鈴，方便不同位置的乘客按鈴，而不是只在下車門附近。咱們國內也要緊跟國際潮流呀！”有網(wǎng)友建議。

　　比如，有網(wǎng)友說，日本大阪的公交上，每個座位前面都有個按鈕，無需走到門口，用起來很方便。按下一個按鈕之后，全車的按鈕都會亮起來。

　　在英國倫敦留學的河南籍學生寧熙楨告訴記者，當?shù)氐墓坏罔F都是這樣的，每個座位處都設有按鈴，乘客下車前可按鈴提醒，如果沒有人按鈴示意，車輛將直接通過。

　　有網(wǎng)友說，如果每個座位上都有按鈴的話，會很方便。歐美都這樣施行幾十年了，節(jié)能方便?？梢詫W英國那種巴士（bus），每個位置都有按鈴。

　　不過，記者了解到，目前，國內很多施行了“響應式?？俊闭痉盏某鞘泄唬歼€是在下車門處安裝的有按鈴，車廂其他部位沒有按鈴。

　　對此，有網(wǎng)友提議可以增加一些這樣的按鈴，以方便車廂內任何位置的乘客按鈴提醒車長。

　　2022年全國很多城市已推行執(zhí)行，細節(jié)還需注意

　　對此，有網(wǎng)友反映，采用站點響應式?？坎粌H可以提高行車效率，節(jié)省市民出行時間，緩解城市交通擁堵，還可以節(jié)省用油用電，減少政府財政支出，這在國外和國內很多城市都已經(jīng)很普遍，也是很好的方式。不過，如果想把這件事做好，當前車廂條件下，相關細節(jié)還需多加注意。比如，在剛開始施行的時候，可能很多市民還不知道，這就需要公交部門在車內的醒目位置（車廂多處顯眼位置，如下車門扶手或下車門處）張貼相關提醒標識或在車廂內發(fā)出語音播報提醒等，包括對車長的培訓，讓其主動提醒老年人、弱勢群體等適應按鈴下車模式等。而這些細節(jié)，目前，在鄭州公交上還沒有實現(xiàn)。

　　對此，市民建議，鄭州公交可以完善相關細節(jié)，以便更好實現(xiàn)響應式停靠站服務，從而提高鄭州公交運行效率。

　　“這些建議很好，我們已經(jīng)安排相關部門進行改進提升?！?月3日晚，鄭州公交集團相關負責人表示。

　　他山之石：

　　報站語音和按鈴處以及后車門都有醒目的溫馨提示，提醒乘客“按鈴”下車

　　瀘州公交于2022年10月底推出“站點響應式停靠”新舉措，每班節(jié)約市民5-8分鐘乘車時間，試運行兩個月獲得市民認可和好評。

　　實施站點響應式?？康墓痪€路，報站語音會提示乘客“如需下車，請?zhí)崆鞍粹徥疽?，避免錯過下車站點”，車載電視報站文字同步顯示“如需下車，請?zhí)崆鞍粹徥疽猓苊忮e過下車站點”。

　　該地在按鈴鍵的下方貼有“下車請按鈴”標志，右側擋板張貼車廂按鈴示意圖，同時后門張貼“如需下車，請?zhí)崆鞍粹徥疽狻睒酥?，提醒乘車到站按鈴?/p>

　　加強對司機培訓，積極提醒老年人等弱勢群體適應“按鈴下車”模式

　　杭州公交自2022年7月1日起在20條線路上試點“站點響應式?？俊狈张e措。

　　在實施響應式?？康恼军c，報站語音前會提示乘客“如需下車，請按鈴示意”。

　　杭州公交也會加強司機的培訓，屆時司機師傅會積極提醒各位乘客市民，讓老人、孩子、殘疾人等弱勢群體適應“按鈴下車”模式，確保大家順利出行。