近日，在廈門(mén)乘坐公交的市民朋友會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常候車(chē)的公交站點(diǎn)變美了！青翔花園站、嶺兜一里站、圍里站等23處島內(nèi)公交站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化提升，為市民提供了更加舒適、溫馨的公交出行環(huán)境。

　　此次改造提升主要圍繞三個(gè)方面，其中加強(qiáng)與軌道出入口銜接4處，站臺(tái)長(zhǎng)度擴(kuò)大18處，消除車(chē)輛安全隱患1處，共新建了燈箱候車(chē)亭33座、候車(chē)座椅12個(gè)，施劃公交黃格線標(biāo)志23個(gè)。

　　擴(kuò)建站臺(tái)，方便乘客候車(chē)

　　此前圍里站的站臺(tái)長(zhǎng)度較小，高峰期候車(chē)乘客較多，常常排到周邊綠化帶和護(hù)欄硬隔離上，上下車(chē)存在安全隱患。青翔花園站、嶺兜一里站等公交中途站也存在同樣的問(wèn)題，此次將這些公交站臺(tái)的長(zhǎng)度擴(kuò)大至20米，方便乘客乘車(chē)，改造共擴(kuò)建了18處站點(diǎn)。

　　優(yōu)化改造，消除安全隱患

　　金山洪塘站（西側(cè)）原位于金山路與虎仔山西路交匯處，虎仔山西路整體道路貫通，車(chē)流量日益劇增，公交車(chē)輛靠站及出站極易影響社會(huì)車(chē)輛右轉(zhuǎn)，高峰期車(chē)輛交織嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。此次將該站點(diǎn)往北遷移約100米，在保障乘客方便過(guò)街的基礎(chǔ)上，增加公交車(chē)輛進(jìn)出站與支路路口的安全距離，進(jìn)而消除公交車(chē)進(jìn)出站的安全隱患。

　　新建站點(diǎn)，加強(qiáng)換乘銜接

　　坂美公園站、地鐵后埔站、觀音山營(yíng)運(yùn)中心站等公交站主要是加強(qiáng)軌道公交站的無(wú)縫銜接，方便乘客換乘。此次改造遷改坂美公園站（北），方便乘客接駁地鐵2號(hào)線濕地公園站3號(hào)口；新建地鐵后埔站（東），方便乘客接駁地鐵2號(hào)線后埔站4號(hào)口；新建觀音山營(yíng)運(yùn)中心站（北），方便乘客接駁地鐵2號(hào)線觀音山站4號(hào)口。上述站點(diǎn)在填補(bǔ)公交站點(diǎn)空白的同時(shí)，方便了周邊企業(yè)員工出行，同時(shí)強(qiáng)化軌道公交一體化銜接，縮短乘客換乘距離。