11月7日凌晨，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者前往武漢站公交樞紐站，探訪車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)前，如何實(shí)現(xiàn)全面消殺，讓市民坐上放心車(chē)。

　　4時(shí)，武漢站公交樞紐站保潔值班室燈火通明，保潔員正在做上崗前的準(zhǔn)備：測(cè)量體溫、查驗(yàn)24小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明。完成檢查后，保潔員戴上手套、N95口罩，開(kāi)始分配工作任務(wù)。

　　武漢市公交集團(tuán)站務(wù)公司五分公司武漢站站長(zhǎng)倪克峰介紹，場(chǎng)站內(nèi)有十多條始發(fā)公交線路，停放著200多臺(tái)公交。每天出車(chē)前，對(duì)公交車(chē)的深度消殺一直是一項(xiàng)重要工作?！氨崋T們要趕在首班車(chē)6點(diǎn)鐘發(fā)車(chē)前，完成車(chē)輛的全面消殺，做到‘不消毒，不出車(chē)’?！?/p>

　　了解今天的工作計(jì)劃后，保潔員兩人一組，拿著裝滿了消毒水的水桶，拖把、抹布、噴壺等工具，走向待發(fā)公交車(chē)。

公交保潔員對(duì)車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行清潔消毒（記者雷衎 攝）

　　記者跟隨一組保潔員，走上一輛540路公交車(chē)。一位保潔員先用浸濕了酒精的抹布，將車(chē)廂內(nèi)的座椅、門(mén)邊、把手等乘客可能觸摸的地方逐一擦拭，就連空調(diào)出風(fēng)口處也沒(méi)落下。針對(duì)椅背后、垃圾桶附近等不方便擦拭的犄角旮旯，她拿出噴壺，逐一噴殺消毒。

　　緊接著，另一名保潔員將拖把浸濕在84消毒液后，來(lái)回拖洗了兩遍。保潔班班長(zhǎng)張大平介紹，“我們按照‘先上后下、先里后外’的方式做消毒工作，不放過(guò)任何一個(gè)角落?！?/p>

　　大約5分鐘后，這臺(tái)公交清潔、消殺完成，兩位保潔員又把車(chē)廂內(nèi)的窗戶打開(kāi)通風(fēng)。

　　張大平指著排班表介紹道，每位保潔員一早上平均要為20多臺(tái)公交車(chē)做消殺。

　　隨著首班車(chē)陸續(xù)開(kāi)出，保潔員們可以稍作休整。7時(shí)左右，不時(shí)有車(chē)輛回到公交場(chǎng)站，保潔員抓住幾分鐘的空當(dāng)，在公交車(chē)廂內(nèi)開(kāi)門(mén)、開(kāi)窗通風(fēng)，然后進(jìn)行清潔消毒。

公交保潔員測(cè)量體溫（記者雷衎 攝）

　　“常規(guī)公交疫情防控工作，無(wú)論是從保障乘客健康安全，還是保障工作人員自身安全角度考慮，都是城市疫情防控工作的重要一環(huán)?！蔽錆h市公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將加大對(duì)車(chē)輛內(nèi)部空間的保潔、消毒力度，保證乘客的乘車(chē)安全。每臺(tái)公交車(chē)每完成一次運(yùn)營(yíng)后，工作人員都會(huì)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒、開(kāi)窗通風(fēng)，做到“不消毒，不出車(chē)”。

　　此外，武漢公交嚴(yán)格檢查上崗員工核酸證明，駕駛員則負(fù)責(zé)查驗(yàn)上車(chē)乘客的健康碼，并督促乘客佩戴好口罩及測(cè)量體溫，筑牢公共交通的“防疫墻”。