9月27日清晨，伴著徐徐的微風(fēng)，迎著旭日，一輛輛嶄新的新能源公交車“戴”著大紅花，從海倫國(guó)際城公交站點(diǎn)緩緩駛出。記者從煙臺(tái)公交集團(tuán)獲悉，按照2022年煙臺(tái)市常規(guī)線網(wǎng)優(yōu)化提升規(guī)劃，煙臺(tái)市接連“上新”了6條公交線路，包括從孫家灘場(chǎng)站發(fā)車的106路，以及從海倫國(guó)際城公交站發(fā)車的661路等5條城鄉(xiāng)公交線路。

　　106路解決居民出行難題

　　9月26日，106路公交車正式上線試運(yùn)行，該線路從孫家灘場(chǎng)站發(fā)車，途經(jīng)鳳凰大街、迎春大街、港城大街等站點(diǎn)，在山之韻西門站點(diǎn)處循環(huán)運(yùn)行并返回孫家灘場(chǎng)站。106線路的開通，解決了居住在山之韻小區(qū)、鳳凰山莊小區(qū)和觀云山小區(qū)居民的日常交通出行難題。

　　家住在山之韻小區(qū)的李女士說：“家門口附近的公交車太少，出行實(shí)在不方便，現(xiàn)在方便多了！”

　　據(jù)了解，山之韻西門站點(diǎn)附近住戶多，但公交線路卻只有3條，一條是新開通的106路，一條是接駁2路，還有一條是因道路施工臨時(shí)調(diào)整的58路停車點(diǎn)。目前根據(jù)實(shí)際客流情況，106路暫時(shí)只配備了兩輛公交車。市民既可乘坐該線路公交車直達(dá)目的地，也可乘車至鳳凰大街、迎春大街、港城大街等站點(diǎn)進(jìn)行換乘。

　　5條新公交線“駛”入牟平

　　9月27日起，牟平區(qū)新開通661路、663路、665路、667路、669路5條公交線路試運(yùn)行，投入車輛均為新能源公交車，進(jìn)一步提升了居民出行體驗(yàn)。新線路的開通不僅改善了沿線城鄉(xiāng)居民的乘車條件、方便老百姓的日常出行，也是進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)公交建設(shè)、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興的重要體現(xiàn)。

　　記者了解到，新開通的5條線路加強(qiáng)了牟平區(qū)玉林店鎮(zhèn)、水道鎮(zhèn)、莒格莊鎮(zhèn)等60余個(gè)村莊和牟平城區(qū)的聯(lián)系。乘客可以在“海倫國(guó)際城”站點(diǎn)，通過換乘62路前往高新區(qū)、萊山區(qū)、芝罘區(qū)方向;在“三聯(lián)家電”站點(diǎn)換乘604路前往濱州醫(yī)學(xué)院煙臺(tái)附屬醫(yī)院；沿線居民就醫(yī)、購(gòu)物、探親訪友更加便捷。

　　今年以來，煙臺(tái)市交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)完成新增及優(yōu)化調(diào)整公交線路27條（不包含新開通的5條），新增線網(wǎng)里程80余公里,惠及發(fā)電廠小區(qū)、東泊子社區(qū)、高新區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈等城市社區(qū)，以及臧家莊、中橋區(qū)域、西念村、東念村等牟平區(qū)周邊十余個(gè)村居的居民出行，惠及人口15萬人。

　　“硬實(shí)力”讓城市暢通無阻

　　公交車作為城市流動(dòng)的血液，見證了我市交通行業(yè)的飛速發(fā)展。

　　煙臺(tái)市充分考慮出行需求及乘客反映的熱點(diǎn)區(qū)域，累計(jì)優(yōu)化公交線路142條，填補(bǔ)公交空白路段170余公里，出行“微循環(huán)”進(jìn)一步暢通。公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%；購(gòu)置各類新能源公交車輛1088輛，綠色公共交通車輛占比由2017年的81.9%，直升至2022年的91.4%；新增常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)車輛新能源比例達(dá)100%，萬人公共交通車輛保有量達(dá)到17.1標(biāo)輛。

　　今年8月17日，煙臺(tái)市2022年度319輛新能源公交車全部“上崗”，提前4個(gè)月完成全年目標(biāo)。此外，公交服務(wù)手機(jī)客戶端全面升級(jí)，市民可以實(shí)時(shí)查詢車輛到站情況,實(shí)現(xiàn)“掐點(diǎn)乘車”。而伴隨著公交全面進(jìn)入移動(dòng)支付時(shí)代，全國(guó)乘客都可在煙臺(tái)通過手機(jī)掃碼支付，一卡通非現(xiàn)金支付比例由38.6%提高到了72.7%，公交智能化水平持續(xù)走在全國(guó)前列。