當(dāng)前上海疫情防控取得了階段性成效,自5月16日起,按照全市統(tǒng)一部署,將分三階段恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序,作為城市交通保障的重要一份子,楊高公交也正在積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,在從嚴(yán)抓好疫情防控的同時(shí),合理制定相關(guān)公交線路恢復(fù)方案,通過分批次恢復(fù)線路、動(dòng)態(tài)調(diào)整營(yíng)運(yùn)、落實(shí)管理責(zé)任等手段,盡早為廣大市民乘客提供安全、便捷的出行服務(wù),保障疫情期間的城市公共交通有序運(yùn)行。
壓實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管落實(shí)閉環(huán)管理

即日起,公司將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工健康監(jiān)測(cè),動(dòng)態(tài)調(diào)整企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工“白名單”,及時(shí)掌握員工屬地村鎮(zhèn)、社區(qū)防控管理規(guī)定以及個(gè)人健康狀況,所有復(fù)工的一線司售調(diào)人員在崗期間每日嚴(yán)格落實(shí)“一核二抗”。同時(shí),公司加大對(duì)一線公交從業(yè)人員集中居住的停車場(chǎng)和辦公樓的閉環(huán)管理力度,把牢把嚴(yán)每一個(gè)管理環(huán)節(jié),制定專項(xiàng)方案、嚴(yán)格專業(yè)管理、安排專人負(fù)責(zé),形成了人員進(jìn)出場(chǎng)、核酸檢測(cè)、車輛及場(chǎng)地消毒、廢棄防護(hù)用品處理等各個(gè)環(huán)節(jié)的全過程閉環(huán)管理,全面杜絕疫情感染風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
提前準(zhǔn)備,強(qiáng)化停駛車輛日常保養(yǎng)

自5月4日起,各營(yíng)運(yùn)分公司強(qiáng)化了對(duì)停駛車輛的日常例保工作,定期對(duì)停駛車輛的輪胎、輪胎螺栓、機(jī)油、電池容量和防凍液位等易損耗部位、材料進(jìn)行了檢查,可大大降低因車輛停駛時(shí)間過長(zhǎng)而造成的機(jī)械故障或拋錨機(jī)率。公司各修理車間也已對(duì)所有車輛開展了日常動(dòng)態(tài)維護(hù)保養(yǎng),按要求分批次、逐步對(duì)停駛車輛進(jìn)行了系統(tǒng)性檢查,結(jié)合以往故障率較高的車型名單,對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎氣壓、電瓶容量以及常見故障問題等開展了一次集中排查,定期開展車輛消殺以及空調(diào)濾網(wǎng)的清洗,確保車輛時(shí)刻保持良好狀態(tài),為應(yīng)對(duì)后續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)作出充分準(zhǔn)備。
科學(xué)消殺,全面推進(jìn)“場(chǎng)所碼”應(yīng)用

為把牢疫情防控每一個(gè)環(huán)節(jié),公司制定了車輛、場(chǎng)站專項(xiàng)消殺工作方案,安排專人對(duì)各公交樞紐站的公交候車?yán)?、樓道、調(diào)度室、休息室等公共場(chǎng)所進(jìn)行了一次深度消殺。同時(shí),公司完成了60余個(gè)場(chǎng)站和1000余輛車輛“場(chǎng)所碼”的張貼工作,進(jìn)一步加強(qiáng)防疫的精準(zhǔn)性,確保信息可追溯。
下一步,楊高公交將繼續(xù)細(xì)化首批公交線路恢復(fù)方案,在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫要求的基礎(chǔ)上,按照本市地面交通統(tǒng)一恢復(fù)營(yíng)運(yùn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),逐步為市民提供更便捷的出行方式,保障所有乘客的乘車安全。
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