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【原創(chuàng)】一個(gè)1000萬(wàn)臺(tái)的里程碑,玉柴邁上新起點(diǎn)

作者:劉永濤  信息來(lái)源:中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2021-12-29

  2021年12月28日,對(duì)于中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)而言,是又一個(gè)值得全行業(yè)銘記的日子。

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  這一天,玉柴集團(tuán)第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線暨玉柴機(jī)器新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在玉柴總部舉辦,中國(guó)柴油機(jī)領(lǐng)域的第一個(gè)1000萬(wàn)臺(tái)紀(jì)錄誕生,再樹(shù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展史上重要里程碑。

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玉柴集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),玉柴股份董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)

  同期,玉柴股份還舉行了新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),發(fā)布了其 “1235” 新戰(zhàn)略規(guī)劃,并介紹了中國(guó)首臺(tái)商用車(chē)燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴股份將堅(jiān)持“獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商”的戰(zhàn)略定位,瞄準(zhǔn)“2025國(guó)內(nèi)行業(yè)第一(社會(huì)動(dòng)力),2030世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo),到2025年動(dòng)力系統(tǒng)銷(xiāo)量超100萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)售收入超700億元。而燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布,則使玉柴成為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源動(dòng)力技術(shù)路線最多、技術(shù)儲(chǔ)備最為豐富的企業(yè),打造全場(chǎng)景動(dòng)力系統(tǒng)定制專(zhuān)家。

  第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,再創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄

  今年是建黨100周年,也是玉柴建廠70周年。70年來(lái),玉柴始終聚焦核心主業(yè),累計(jì)產(chǎn)出發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)1000萬(wàn)臺(tái),服務(wù)數(shù)百萬(wàn)用戶。今年9月,李克強(qiáng)總理到玉柴考察,高度肯定玉柴70年來(lái)的發(fā)展成績(jī),稱(chēng)贊玉柴是“玉中之美,眾人拾柴,火焰很高”。

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  當(dāng)天上午,玉柴第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線儀式在玉柴重機(jī)生產(chǎn)線——五工段外裝線舉行,這里正是李克強(qiáng)總理今年9月考察玉柴停留過(guò)的地方。

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  據(jù)了解,此次下線的玉柴第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴YCK16發(fā)動(dòng)機(jī),排量16升,功率覆蓋560-775馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超25000小時(shí),這既是玉柴第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),也是中國(guó)最大馬力的通用工程機(jī)械動(dòng)力,是玉柴精心打造的一款面向大型青貯機(jī)、采棉機(jī)、礦用車(chē)、礦用挖掘機(jī)等用途的專(zhuān)業(yè)高端重型動(dòng)力。

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  目前,該款發(fā)動(dòng)機(jī)已在陜西同力、中聯(lián)重科、山東蓬翔、江蘇沃得等廠家形成配套并小批量投放使用,打破了進(jìn)口品牌長(zhǎng)期壟斷的局面,“十四五”末銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)15000臺(tái)。

  獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商,2025實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)行業(yè)第一

  砥礪奮進(jìn)開(kāi)新局,繼往開(kāi)來(lái)譜新篇,“用未來(lái)的輝煌感恩過(guò)去的玉柴、感恩合作伙伴和公眾”,這是玉柴一以貫之的初心和追求。

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玉柴股份高級(jí)副總裁鐘玉偉

  在當(dāng)天舉辦的玉柴股份新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,玉柴股份高級(jí)副總裁鐘玉偉介紹,在即將過(guò)去的2021年,在整個(gè)適配行業(yè)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)下滑6.8%的不利情況下,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.5%。其中,在傳統(tǒng)大中客市場(chǎng)銷(xiāo)量將達(dá)2.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)58.8%,市場(chǎng)份額為54%,穩(wěn)居行業(yè)第一,其中,國(guó)六客車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)份額超80%,公路客車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的份額分別高達(dá)51%、63%和56%。在新能源市場(chǎng),玉柴銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)491%,銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)615%。在國(guó)六市場(chǎng),玉柴已累計(jì)投放國(guó)六產(chǎn)品超22萬(wàn)臺(tái),其中,2021年國(guó)六銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)15萬(wàn)臺(tái)。

  站在“十四五”和國(guó)六、T4開(kāi)局的新起點(diǎn),面對(duì)行業(yè)新形勢(shì)和客戶新需求,玉柴提出了面向未來(lái)發(fā)展的“1235”戰(zhàn)略規(guī)劃。其中,玉柴股份的戰(zhàn)略定位是:獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商。戰(zhàn)略目標(biāo)是:2025國(guó)內(nèi)行業(yè)第一(社會(huì)動(dòng)力),2030世界一流。

  “1”目標(biāo):2025年動(dòng)力系統(tǒng)銷(xiāo)量超100萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)售收入超700億元。

  “2”賽道:傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源動(dòng)力兩大賽道并駕齊驅(qū),持續(xù)深耕專(zhuān)業(yè)可靠、領(lǐng)先適用的傳統(tǒng)動(dòng)力的同時(shí),以主動(dòng)擁抱、開(kāi)放合作的姿態(tài)加大新能源投入,以玉柴芯藍(lán)公司為平臺(tái),推進(jìn)戰(zhàn)略合作,強(qiáng)化核心優(yōu)勢(shì),打造全場(chǎng)景動(dòng)力系統(tǒng)定制專(zhuān)家。

  “3”方針:做全、做新、做強(qiáng),拓展傳統(tǒng)動(dòng)力應(yīng)用領(lǐng)域,向中低速機(jī)、無(wú)人機(jī)動(dòng)力、特種車(chē)等多領(lǐng)域進(jìn)軍;進(jìn)入燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池動(dòng)力,增程器、E-CVT插電式混合動(dòng)力等新能源動(dòng)力等新領(lǐng)域;做強(qiáng)細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),在重卡、專(zhuān)用車(chē)、重型工程機(jī)械動(dòng)力、農(nóng)業(yè)機(jī)械,中大型船電動(dòng)力領(lǐng)域取得強(qiáng)勢(shì)地位。

  “5”保障:不斷突破內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù),深化國(guó)內(nèi)外合資合作,提升玉柴商品力、制造力、營(yíng)銷(xiāo)力、體系力、品牌力。

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玉柴股份總工程師林鐵堅(jiān)

  玉柴股份總工程師林鐵堅(jiān)還介紹了日前成功點(diǎn)火的中國(guó)首臺(tái)燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)——商用車(chē)用YCK05燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)已成功穩(wěn)定運(yùn)行,有效熱效率媲美氫燃料電池動(dòng)力。同時(shí),玉柴面向重卡應(yīng)用領(lǐng)域的YCK15重型燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)在2022年上半年實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。

  燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),使玉柴系統(tǒng)掌握了相關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù),系統(tǒng)解決了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行可能存在的可靠性問(wèn)題,標(biāo)志著玉柴在掌握大規(guī)模、低成本利用氫能的關(guān)鍵技術(shù)上邁出了關(guān)鍵步伐,使玉柴真正實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源動(dòng)力雙輪驅(qū)動(dòng)。燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)和燃料電池技術(shù)兩種技術(shù)路線共同發(fā)展,將推動(dòng)玉柴在氫能時(shí)代占據(jù)更大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

  玉柴集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),玉柴股份董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)強(qiáng)調(diào):“玉柴股份一定要做一個(gè)獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商,玉柴股份永遠(yuǎn)不會(huì)成為整車(chē)廠、客戶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,永遠(yuǎn)不會(huì)站在整車(chē)廠、客戶的對(duì)立面。玉柴只有幫助客戶成功,幫助客戶創(chuàng)造價(jià)值,才能實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展!”

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