在車輛電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)階段，引入被動高壓電安全設(shè)計技術(shù)，保障整車安全行駛。

　　1、 在高速弱磁區(qū)，反電動勢比永磁同步低，車輛安全性增加，極大地降低了在電機控制失效情況下造成的車輛失控及二次高壓觸電的風險;

　　2、電機采用耐溫180℃等級磁鋼，獨特的降溫冷卻設(shè)計結(jié)構(gòu)，避免高溫及不可逆退磁問題。