最近不少金華市民發(fā)現(xiàn)了，市區(qū)BRT二號(hào)線(xiàn)的一輛青年純電動(dòng)公交開(kāi)始跑起來(lái)了，其實(shí)這只是在正式運(yùn)行前的最后調(diào)試。為了確保金華第二條純電動(dòng)公交BRT的順利開(kāi)通，12月14日晚，金華市委副書(shū)記、市長(zhǎng)暨軍民，常務(wù)副市長(zhǎng)金中梁，副市長(zhǎng)傅利常，副市長(zhǎng)孫榮燕，市政府秘書(shū)長(zhǎng)周劍敏，以及交通、建設(shè)、金華公交集團(tuán)等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)視察BRT2號(hào)線(xiàn)工作進(jìn)展。金華青年汽車(chē)制造有限公司總裁鄭健、副總裁陳朝梁等陪同。

　　暨市長(zhǎng)等一行人乘坐青年電動(dòng)BRT公交車(chē)，沿BRT二號(hào)線(xiàn)實(shí)地視察了站點(diǎn)建設(shè)情況，重點(diǎn)體驗(yàn)了BRT二號(hào)線(xiàn)的新車(chē)-青年純電動(dòng)公交車(chē)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛跑完全程線(xiàn)路后還剩余50%的電量時(shí)，暨市長(zhǎng)為青年純電動(dòng)公交車(chē)的優(yōu)越性能點(diǎn)贊?？疾焱闎RT二號(hào)線(xiàn)路后，暨市長(zhǎng)一行來(lái)到青年汽車(chē)集團(tuán)視察BRT二號(hào)線(xiàn)車(chē)輛的生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)車(chē)間燈火通明，工人正在加班生產(chǎn)。鄭健總裁詳細(xì)介紹了公司車(chē)輛生產(chǎn)情況，目前所有車(chē)輛正在最后的裝配和調(diào)試階段，將如期交付金華公交集團(tuán)使用，確保車(chē)輛的使用與金溫高鐵開(kāi)通同期。

　　據(jù)悉BRT2號(hào)線(xiàn)將橫貫金華城區(qū)，將市政府、婺城區(qū)政府和金東區(qū)政府橫向串連，與已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的BRT1號(hào)線(xiàn)形成一縱一橫“十”字布局。金華BRT二號(hào)線(xiàn)的所有36臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)都是由青年客車(chē)生產(chǎn)?！败?chē)輛與一號(hào)線(xiàn)一樣采用未來(lái)之星造型，當(dāng)相比一號(hào)線(xiàn)，我們升級(jí)了車(chē)輛的電機(jī)、電控和電池性能，縮短了車(chē)輛的充電時(shí)間并提升了車(chē)輛的續(xù)駛里程，還提高了車(chē)輛的安全性”副總裁陳朝梁介紹到。

　　2015年2月12日，全球首條e—BRT(純電動(dòng)快速公交)正式開(kāi)通，其全部38輛e-BRT公交車(chē)由青年客車(chē)制造生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)近1年的實(shí)際運(yùn)行，目前單車(chē)已累計(jì)安全行駛近6萬(wàn)公里，沒(méi)有出現(xiàn)一次車(chē)輛拋錨或是充電問(wèn)題影響線(xiàn)路運(yùn)行，青年客車(chē)這種創(chuàng)新的新能源公交運(yùn)行模式的成功給其它城市的新能源推廣提供了很好的示范作用。