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中國(guó)首臺(tái)對(duì)置式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在玉柴點(diǎn)火成功

作者:  信息來源:中國(guó)客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2015-07-30

  7月28日上午,玉柴股份自主研發(fā)、具有原創(chuàng)性技術(shù)的中國(guó)首臺(tái)對(duì)置式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在玉柴總部試驗(yàn)臺(tái)架上點(diǎn)火成功。玉柴董事長(zhǎng)晏平按下啟動(dòng)按鈕的那一刻,悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪隨之響起,現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)。

  該款發(fā)動(dòng)機(jī)打破傳統(tǒng)柴油機(jī)的氣缸體和氣缸蓋布局,采用水平對(duì)置布局,應(yīng)用多種最新技術(shù),從源頭上杜絕了一些常見且難以解決的故障問題,為玉柴股份研發(fā)新結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)及成熟發(fā)動(dòng)機(jī)打開了一個(gè)新的窗口,標(biāo)志著玉柴股份發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)步入一個(gè)新的領(lǐng)域。

  據(jù)悉,玉柴股份在柴油機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)水平與國(guó)際研發(fā)水平同步,引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。早在2011年,玉柴股份就成功研發(fā)排放達(dá)標(biāo)歐Ⅵ法規(guī)要求的柴油機(jī)樣機(jī),每年都有技術(shù)含量高的新產(chǎn)品誕生,投入市場(chǎng)后,帶來了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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