作為全國(guó)新能源汽車試點(diǎn)城市，從2009年國(guó)家開(kāi)展新能源汽車試點(diǎn)工作以來(lái)，截止到今年5月底，我市新能源汽車推廣數(shù)量已達(dá)9413輛，占全國(guó)6.6%，位居全國(guó)第五。

　　特別是隨著國(guó)家第三輪新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)工作的開(kāi)展，我市新能源汽車推廣應(yīng)用也駛?cè)肟燔嚨?，?013年到今年5月底，我市推廣新能源汽車6112輛，推廣任務(wù)完成率106.8%，目前僅我市與上海市完成推廣任務(wù)。

　　我市新能源汽車的快速推廣得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃崛起。目前，全市聚集新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過(guò)了40家，新能源乘用車年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)輛，新能源客車年產(chǎn)能達(dá)7000輛，動(dòng)力電池年產(chǎn)能達(dá)4.4億安時(shí)，新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值113億元。此外，我市出臺(tái)的新能源汽車推廣政策也頗具含金量，扶持力度之大，在全國(guó)也并不多見(jiàn)。比如，合肥在全國(guó)率先提出拓寬電動(dòng)物流車通行范圍，對(duì)1.5噸以下電動(dòng)物流車輛發(fā)放全市范圍通行證，允許在一環(huán)以內(nèi)和高架道路、立交橋上行駛。鑒于一些小區(qū)不配合充電設(shè)施的建設(shè)，合肥市在全國(guó)率先提出對(duì)提供便利的物業(yè)給予補(bǔ)助，對(duì)住宅小區(qū)居民購(gòu)買新能源汽車超過(guò)10輛的，給予提供便利服務(wù)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)2000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助。

　　個(gè)人更是購(gòu)買電動(dòng)汽車最大的受益者?！蛾P(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn)中》就提出：對(duì)于首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)助;個(gè)人報(bào)廢自有“黃標(biāo)車”購(gòu)買純電動(dòng)乘用車的再給予3000元/輛的財(cái)政補(bǔ)助;新能源汽車發(fā)放專門標(biāo)識(shí)，免收牌照費(fèi);新能源汽車在市區(qū)道路停車免收臨時(shí)停車費(fèi)。

　　合肥市優(yōu)厚的政策、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不但推動(dòng)新能源汽車更多走進(jìn)市民家庭，也吸引了電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家落戶合肥。今年，總投資100億元的合肥德電新能源汽車項(xiàng)目正式簽約落戶合肥市新站區(qū)，建設(shè)集采購(gòu)、研發(fā)、銷售為一體的全國(guó)性總部以及新能源汽車生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)可年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源車。其中一期有望2016年三季度建成;二期將建設(shè)輕量化底盤和開(kāi)放性零部件產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。