為加強(qiáng)新能源客車(chē)在廣東地區(qū)的推廣應(yīng)用,2015廈門(mén)金旅新能源客車(chē)技術(shù)交流會(huì)于2015年3月27日在廣州舉行。30多家公交公司與旅游團(tuán)體客車(chē)企業(yè)出席了此次交流會(huì),而天津市松正電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)股份有限公司(下稱“松正”)作為新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),應(yīng)邀攜部分主要產(chǎn)品及搭載松正4代系統(tǒng)的LNG混動(dòng)公交車(chē)出席了此次盛會(huì)。

搭載松正4代系統(tǒng)的LNG混動(dòng)公交車(chē)引圍觀
專(zhuān)注研究松正系統(tǒng)的參會(huì)代表
銷(xiāo)售部總監(jiān)王志彧為客戶詳細(xì)講解松正系統(tǒng)
松正展臺(tái)
為了能更好的服務(wù)終端客戶,主辦方還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了互動(dòng)環(huán)節(jié),邀請(qǐng)協(xié)辦單位代表上臺(tái)為終端客戶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)答疑解惑

松正產(chǎn)品經(jīng)理齊志華發(fā)言,介紹企業(yè)并就疑問(wèn)進(jìn)行解答
松正4代
剎車(chē)時(shí)車(chē)輛動(dòng)能回收
由于松正采用較大功率的主驅(qū)動(dòng)電機(jī),同時(shí)配備了比功率極高的超級(jí)電容儲(chǔ)能器,松正的系統(tǒng)能夠回收車(chē)輛剎車(chē)時(shí)80%以上的動(dòng)能。
發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停
松正的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)是深度停機(jī)技術(shù),只要發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供動(dòng)力,就馬上停機(jī),比如司機(jī)連松油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)停機(jī)。從而在不插電的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的時(shí)間能夠高達(dá)70%以上。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),就是純電行駛,就是零油耗,也就是說(shuō)車(chē)輛在70%以上的時(shí)間是不耗油的。
雙儲(chǔ)能器技術(shù)
松正采用超級(jí)電容加電池的方案。能夠充分利用電池的高能量密度和超級(jí)電容的高功率密度,滿足不同的工況需求。超級(jí)電容的短時(shí)大電流吞吐能力,對(duì)電池有消峰平谷的作用,最大限度地保護(hù)電池,延長(zhǎng)電池使用壽命,同時(shí)電池的高能量密度,能夠彌補(bǔ)車(chē)輛下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的能量回收不足的問(wèn)題。
兩檔變速箱
配備了兩檔變速箱后,能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)更好地運(yùn)行在高效率區(qū)域,同時(shí)又提高了車(chē)輛動(dòng)力性能。
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)調(diào)速
松正的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以根據(jù)實(shí)際功率需求,動(dòng)態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)向電機(jī)的功率,避免不必要的能量損失。
智能電子風(fēng)扇及水熱管理系統(tǒng)
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度,動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,避免不必要的浪費(fèi)。
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