今年，打車軟件掀起的互聯(lián)網(wǎng)專車熱潮，改變和重新定義了人們的出行方式，而在專車余溫未消的同時，互聯(lián)網(wǎng)對公共交通的改變也并未止步。在杭州，互聯(lián)網(wǎng)公交成為了最新的“互聯(lián)網(wǎng)+”實踐。
由快巴網(wǎng)絡科技有限公司主營的智慧交通項目——UBUS優(yōu)巴，開始接受市民免費體驗，并于16日正式開始試運營。這種以網(wǎng)絡購票、專人專座、純電動大巴專車為特點的互聯(lián)網(wǎng)公交，有望成為杭州市民日常出行的全新選擇。
杭州首發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公交全部采用南京金龍?zhí)峁┑淖钚驴罴冸妱哟蟀�，沒有噪音，綠色環(huán)保。車里車外十分干凈，整個車身十分整潔，每個座位前都擺放了純凈水和垃圾袋，以備乘客不時之需，人性化十足。此外，該批純電動大巴都配備車在WIFI，大大提高了乘客乘坐的娛樂性和舒適性。
據(jù)了解，目前UBUS在體驗期及試運營期間，已投入20輛左右南京金龍新能源大巴。而根據(jù)對乘客數(shù)據(jù)分析，及杭州早晚高峰期間實際交通情況，UBUS計劃將在未來半年內開辟30條至50條全新線路，滿足乘客出行需求。屆時將有更多的綠色環(huán)保純電動大巴行駛在杭州街頭巷尾。
把移動互聯(lián)的概念與公共交通相結合，是解決城市交通問題的新思路�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)+”技術將讓公共出行需求和智慧服務得到更好結合。目前有許多定制出行工具都選擇使用新能源大巴代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力，更加體現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的廣泛使用。目前在南京，小豬巴士就已經(jīng)使用南京金龍純電動大巴作為定制公交，服務南京各個小區(qū)，線路布滿整個南京�，F(xiàn)在杭州UBUS也選擇使用南京金龍純電動大巴作為服務車輛，更加體現(xiàn)了新能源車已經(jīng)被逐步接受，具有替代傳統(tǒng)車的趨勢。
南京金龍作為新能源行業(yè)的領軍企業(yè)之一，形成了3.6-12米的全系列純電動產品線，在全國多個城市廣泛使用，累計服務人數(shù)超過2000萬人次，并服務過多個國際性體育賽事和大型活動，如青奧會、國家公祭日、APEC會議等，獲得一致好評。2014年的南京金龍純電動產銷量位居行業(yè)第二，2015年1-8月份純電動產銷量已經(jīng)超過去年全年，預計全年產品將突破5000臺。
