5 月11日—13 日，由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、北京市貿(mào)促會(huì)等單位共同承辦，世界客車聯(lián)盟(Busworld)協(xié)辦的“2015北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“道路運(yùn)輸車輛展”)在北京國家會(huì)議中心隆重舉辦。作為道路運(yùn)輸業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo)和國內(nèi)客車業(yè)最負(fù)盛名的年度展會(huì)，2015道路運(yùn)輸車輛展立足行業(yè)發(fā)展最前沿，聚焦熱點(diǎn)，解答難點(diǎn)，為全行業(yè)帶來了一場(chǎng)精彩絕倫的視聽盛宴。
本屆展會(huì)繼續(xù)聚焦行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以“新能源：客車發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題，展出面積近40000平方米，比往屆增長近40%，參展商數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的147家，整車數(shù)量達(dá)72輛。青年汽車、宇通客車、金龍汽車集團(tuán)、中通客車、安凱客車等20余家整車生產(chǎn)廠家，康明斯、采埃孚、玉柴、濰柴、歐科佳、伊卡路斯等百余家零部件企業(yè)重磅參展，全面展示了道路運(yùn)輸、城市公交車輛、校車及零部件方面的最新技術(shù)、產(chǎn)品及解決方案。
青年汽車JNP6123EV純電動(dòng)公交車,JNP6128EV純電動(dòng)公交車，JNP6128M1旅游車三款精品車型參展。其中金華全球首條e-BRT公交就是采用JNP6123EV車型，該車型外觀靚麗，采用青年汽車研制出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的納米碳鋰電池，該電池與目前我國新能源汽車主要采用的磷酸鐵鋰電池相比，擁有更出色的安全性和更長的壽命，全生命周期可實(shí)現(xiàn)10萬次充放電;而電池的充電時(shí)間更縮短到了5分鐘，公交車配備該電池后利用進(jìn)、停站的5分鐘左右時(shí)間就可補(bǔ)足電能，投入下一趟運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)全天候、不間斷的行駛，有效克服了現(xiàn)有公交車輛運(yùn)營效率低的弊病，大大延長了純電動(dòng)車輛的續(xù)航里程。即使夜間慢充補(bǔ)電，也不需要專人值守。同時(shí)，根據(jù)不同的線路，設(shè)計(jì)匹配相應(yīng)的電池量，滿足不同路況，真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益并重。受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。
青年JNP6183EV車型于去年正式投入北京快速公交運(yùn)營，外觀靚麗，被國內(nèi)外媒體形象地稱為“電鯰魚”，流線型車身，首創(chuàng)客車日間行車燈，成了首都北京城一道別樣風(fēng)景線。
