隨著國(guó)家不斷加碼對(duì)新能源汽車的扶持力度，以及社會(huì)公眾對(duì)改善環(huán)境的熱切期盼，新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)機(jī)。純電動(dòng)歐系輕客細(xì)分領(lǐng)域更是“一夜春風(fēng)”過(guò)后，便呈現(xiàn)“千樹萬(wàn)樹梨花開”的盛景。盛景之下，暗流涌動(dòng)，純電動(dòng)輕客激烈鏖戰(zhàn)的局面已然形成。
頭頂國(guó)內(nèi)首款歐系純電動(dòng)輕客的光環(huán)，東風(fēng)御風(fēng)也率先在實(shí)質(zhì)銷售中取得突破。早在2014年，純電動(dòng)歐系輕客寥寥可數(shù)之時(shí)，東風(fēng)御風(fēng)便已經(jīng)與國(guó)航、國(guó)藥等國(guó)有大型企業(yè)發(fā)生訂單交易，更是打敗了多家新能源汽車公司，成為首款進(jìn)入西藏高原的新能源汽車。風(fēng)頭正勁的東風(fēng)御風(fēng)有望在純電動(dòng)輕客鏖戰(zhàn)大戲中博得主角地位。
坐擁雄厚資源，底氣十足
東風(fēng)御風(fēng)背靠東風(fēng)汽車集團(tuán)，坐擁讓其他品牌眼紅的技術(shù)資源，使其純電動(dòng)開發(fā)可謂順風(fēng)順?biāo)�，也直接促成了東風(fēng)御風(fēng)一路領(lǐng)跑，率先進(jìn)入商品市場(chǎng)。
作為東風(fēng)御風(fēng)的母公司，東風(fēng)汽車是國(guó)內(nèi)最早從事節(jié)能及新能源汽車技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。早在2001年，經(jīng)東風(fēng)汽車公司發(fā)起，與相關(guān)投資人一起成立了國(guó)內(nèi)第一家電動(dòng)汽車公司，致力于新能源汽車的研發(fā)。當(dāng)年還發(fā)布了《東風(fēng)汽車節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃》，投入了超過(guò)30億元的專項(xiàng)資金，為東風(fēng)汽車集團(tuán)的新能源產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)鋪平了道路。
十多年來(lái)，東風(fēng)汽車已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)新能源汽車開發(fā)的佼佼者。在整車電子控制和管理系統(tǒng)、電池成組技術(shù)、電機(jī)控制系統(tǒng)等方面形成行業(yè)領(lǐng)先的自主核心技術(shù);并積極介入主要總成產(chǎn)品的開發(fā),掌握或擁有電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和制造的核心技術(shù)。
與此同時(shí)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)商用車、東風(fēng)旅行車、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)電動(dòng)車等新能源板塊聯(lián)動(dòng)整合，開創(chuàng)了共性技術(shù)共享，合營(yíng)事業(yè)協(xié)同的良好局面。這種組團(tuán)推進(jìn)的戰(zhàn)略使得東風(fēng)新能源事業(yè)在商、乘兩大領(lǐng)域全面開花，東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)輕客便是這一戰(zhàn)略的成功結(jié)晶。
核心技術(shù)過(guò)硬，任性十足
背靠東風(fēng)汽車集團(tuán)，東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)輕客的整車技術(shù)水準(zhǔn)以及安全穩(wěn)定性得到了有力保障。東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)輕客憑借超長(zhǎng)續(xù)航里程、超短充電時(shí)間、超穩(wěn)安全防護(hù)和超大實(shí)用空間等優(yōu)勢(shì)，力求讓每一位“吃螃蟹”的新能源商用車用戶收獲超越常規(guī)的價(jià)值體驗(yàn)。
東風(fēng)御風(fēng)在整車控制、電機(jī)控制和電池組控制等核心技術(shù)方面擁有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其采用可靠性好、能量密度高的三元鋰離子電池，擁有極高的使用壽命，正常使用5年，衰變僅為5%，電池容量高達(dá)61kwh，未來(lái)還將使用80kwh的電池組。
對(duì)電池組的防護(hù)，東風(fēng)御風(fēng)也有著全方位的縝密考慮。其動(dòng)力電池包和高壓線束防護(hù)等級(jí)實(shí)現(xiàn)了最高標(biāo)準(zhǔn)的IP67，能夠承受粉塵、涉水等極端環(huán)境。每個(gè)電池箱內(nèi)都配有高壓熔斷器，高壓配電回路具有預(yù)充電保護(hù)功能，在碰撞或漏電時(shí)能夠及時(shí)自動(dòng)切斷，確保車輛電池組的安全運(yùn)行。除此之外，東風(fēng)御風(fēng)還配備雙安全氣囊，X形雙制動(dòng)回路設(shè)計(jì)，四輪通風(fēng)盤碟剎，制動(dòng)性能安全可靠，采用德國(guó)大陸ABS+EBD，穩(wěn)性車身設(shè)計(jì)，大量使用超高強(qiáng)度鋼、鍍鋅板，給用戶帶來(lái)無(wú)憂的安全感。
東風(fēng)御風(fēng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用液冷永磁同步電機(jī)，具有功率密度大，調(diào)速性能好、運(yùn)行效率高的優(yōu)點(diǎn)，并且體積小，噪聲低。峰值扭矩能夠達(dá)到業(yè)內(nèi)最高的450N·m，提速、爬坡、超車都能夠輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，東風(fēng)御風(fēng)可以提供三種充電方式，分別為充電樁充電、便攜式充電器以及無(wú)線充電，可以在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電，其中無(wú)線充電技術(shù)為市場(chǎng)獨(dú)有，使用便捷，免維護(hù)，安全可靠性也比較高。使用的電池可以可以滿足在惡劣環(huán)境下充放電3000次以上。此外，用戶可以通過(guò)遠(yuǎn)程安全運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，借助3G/GPS監(jiān)控終端，實(shí)現(xiàn)對(duì)正在運(yùn)營(yíng)中的車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛運(yùn)營(yíng)狀況。
政策規(guī)定，6米-7米的純電動(dòng)歐系輕客產(chǎn)品可以享受到30萬(wàn)元的中央財(cái)政補(bǔ)貼，因此市面上有些品牌甚至為了享受這個(gè)政策，通過(guò)改變車身結(jié)構(gòu)，將原本不到6米的車身強(qiáng)行拉長(zhǎng)至超過(guò)6米，造成市面上出現(xiàn)了許多車型往往只比6米多出幾毫米的奇異現(xiàn)象。
東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)車則是完全以長(zhǎng)軸版原型車為開發(fā)藍(lán)本，對(duì)車身底盤等關(guān)鍵部位沒(méi)有做任何修改，6360×2036×2590mm的車身體積可以帶給用戶13.8m³的超大空間。除去國(guó)家和地方政府補(bǔ)貼，跟購(gòu)買同類柴油車的價(jià)格不相上下，而前者的使用成本卻低得多。這對(duì)于城市物流、企業(yè)通勤這類需求的用戶而言，無(wú)疑具有相當(dāng)大的吸引力。
手握超級(jí)訂單，沉穩(wěn)十足
雖然純電動(dòng)輕客市場(chǎng)已經(jīng)足夠熱鬧，但畢竟這一市場(chǎng)尚處于萌芽階段，短板和優(yōu)勢(shì)同樣明顯，推廣初期的難度不小，所以呈現(xiàn)出風(fēng)聲大雨點(diǎn)小的局面，能夠獲得實(shí)際銷量的車企還不多。東風(fēng)御風(fēng)先人一步，在2014年8月，與浙江時(shí)空簽訂了純電動(dòng)客車購(gòu)銷合同，合同訂單數(shù)量達(dá)到5000-10000臺(tái)，這一舉措迅速引起資本市場(chǎng)關(guān)注，東風(fēng)汽車A股市場(chǎng)迎來(lái)罕見的"四連板"。
憑借這一訂單，東風(fēng)御風(fēng)迅速引爆純電動(dòng)輕客市場(chǎng)，客觀上也讓其他品牌加快了純電動(dòng)產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度。除了訂單數(shù)量的驚人，東風(fēng)御風(fēng)與浙江時(shí)空之間也開創(chuàng)了一種全新的合作模式，即時(shí)空公司負(fù)責(zé)提供該車型的電池技術(shù)和市場(chǎng)推廣，東風(fēng)御風(fēng)負(fù)責(zé)整車制造。這種運(yùn)營(yíng)商定制、傳統(tǒng)車企只負(fù)責(zé)制造的商業(yè)模式，在汽車制造領(lǐng)域是創(chuàng)新之舉，被業(yè)界稱為“電動(dòng)汽車的小米模式”。
目前，東風(fēng)御風(fēng)正積極推進(jìn)全系列新能源產(chǎn)品的開發(fā)，包括短軸、中軸產(chǎn)品的開發(fā)以及純電動(dòng)專用車的開發(fā)。東分御風(fēng)銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，純電動(dòng)歐系輕客是一個(gè)完全契合市場(chǎng)需求的細(xì)分車型，尤其在城市物流、汽車租賃以及公司通勤方面擁有廣闊的發(fā)展空間。在未來(lái)，東風(fēng)御風(fēng)將以此為契機(jī)，不斷滿足行業(yè)集團(tuán)客戶、企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的多種需求，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)御風(fēng)市場(chǎng)份額的彎道超車。
