根據(jù)《安徽省加快黃標車及老舊車淘汰工作方案》， 2014年底前，安徽省黨政機關和事業(yè)單位(含中央駐皖行政事業(yè)單位)的黃標車全部淘汰，企業(yè)單位及公交黃標車淘汰50%以上。2015年底前，安徽省企業(yè)單位(含中央駐皖企業(yè))及公交黃標車全部淘汰。積極引導其他車主加快淘汰黃標車和老舊車。
據(jù)了解，為切實加強大氣污染防治力度，合肥市預計投入3.28億元，專項用于黃標車淘汰補償，黃標車淘汰政策補償范圍由個人擴大到私營企業(yè)所有黃標車，全市可享受補償?shù)狞S標車達3.7萬輛。補償標準提高，原定每輛1500-8000元的標準大幅提高到3400-16000元。其中重型載貨車、大型載客車由每輛5000-8000元提高到10000-16000元;中型載貨車、中型載客車由每輛4000-7000元提高到7000-11000元;小(微)型載客車(含轎車)由每輛1500-5000元提高到3400-7000元;小(微)型載貨車由每輛3500-5000元提高到6500-7500元。
根據(jù)機動車檢驗管理要求,自2014年11月1日起，黃標車和老舊車排氣污染檢測一律采用工況法，其中黃標車每季度檢測1次;對檢測不合格的，不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志，不得參加機動車綜合性能檢測。同時，對未取得安全技術檢驗和綠色環(huán)保檢驗合格標志的各類客、貨、�；愤\輸?shù)葼I運車輛不予核發(fā)《道路運輸證》。
黃標車是指排放水平低于國家第一階段機動車污染物排放標準的汽油車和低于國家第三階段機動車污染物排放標準的柴油車;老舊車是指未達到國家第四階段排放標準的車輛。
