繼新能源公交車在黃巖投用之后,昨天,椒江108路和路橋303路公交車也正式啟用新能源公交車。至此,臺州市區(qū)全面開啟“新能源公交時代”。
為讓公交車告別“吐黑煙”的尷尬,臺州公交集團去年底購置217輛新能源公交車,替換市區(qū)部分線路的柴油動力公交車。目前,106輛新能源公交車已經投放。
“黃巖的新能源公交車全部以液化天然氣為動力。”臺州市公交集團總經理助理夏正亮說,由于該區(qū)早就建有加氣站,因此黃巖的44輛新能源公交車已經全部投放。
椒江、路橋兩地的新能源公交車則采用混合動力。能源補給設施不足,成為椒江、路橋投放速度放緩的重要原因。
“為了盡快投放剩下的100多輛新能源公交車,我們已經決定通過建設撬裝設施的方式,解決新能源公交車能源補給設施不足的問題!毕恼琳f,他們在椒江、路橋各選定了一個點,已經進入設計安裝階段。撬裝設施安裝完成之后,椒江、路橋的新能源公交車就可以陸續(xù)投用了。
記者看到,已經投入使用的106輛新能源公交車車尾,統(tǒng)一掛上了“車長銘牌”,名號牌上標有司機的姓名、員工編號,如果存在兩人駕駛一輛公交車的情況,將采取“誰營運掛誰的名號牌”的辦法,方便市民進行服務質量的監(jiān)督與投訴。
“與原先的柴油公交車相比,新能源公交車更加節(jié)能環(huán)保,舒適性和穩(wěn)定性都有了更大的提升!毕恼琳f。
據了解,到目前,市區(qū)范圍內的108、903、904、303、255、216、232等9條線路公交車均啟用新能源公交車。
