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沈陽(yáng)將上線500輛新能源公交車 國(guó)內(nèi)首例車廂會(huì)“噴霧”
文章來(lái)源: 沈陽(yáng)網(wǎng) 發(fā)布日期: 2015年12月10日
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  年底前,沈陽(yáng)將陸續(xù)上線500輛新能源公交車,全部加裝了細(xì)水霧滅火系統(tǒng),這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)公交車上應(yīng)用尚屬首次。

  觸碰按鈕后,全車廂噴細(xì)霧滅火

  據(jù)介紹,細(xì)水霧滅火方式在安全性、操作性還有響應(yīng)速度和滅火效果上,都優(yōu)于傳統(tǒng)干粉滅火,減小了火災(zāi)對(duì)乘客的危害。

  “公交車上加裝了細(xì)水霧滅火系統(tǒng),司機(jī)發(fā)現(xiàn)火情后,按下操作臺(tái)上的按鈕,即能觸發(fā)系統(tǒng),車廂上的噴嘴便能噴出細(xì)霧,用于滅火!惫ぷ魅藛T介紹。

  遇多處火情,40秒自動(dòng)滅火

  在12月9日的實(shí)驗(yàn)操作中,公交車突然燃起大火,起火位置有四處。司機(jī)觸發(fā)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)后,細(xì)霧從車廂上部噴出,白煙溢起。40秒后,大火被撲滅。整個(gè)起火過(guò)程中,記者沒(méi)有聞到刺鼻性氣味,觸碰剛剛滅火的公交車體,也不發(fā)燙。

  據(jù)介紹,由于細(xì)水霧的霧滴直徑很小,在汽化的過(guò)程中,從燃燒物表面或火災(zāi)區(qū)域吸收大量的熱量。細(xì)水霧噴入火場(chǎng)后,迅速蒸發(fā)形成水蒸氣,體積急劇膨脹,在燃燒物周圍形成一道屏障阻擋新鮮空氣的吸入,用于撲滅火焰。

  此外,毛細(xì)水珠汽化所產(chǎn)生的水蒸氣還可以吸附煙塵粒子,而較大的水霧作用面積則可對(duì)有毒煙氣進(jìn)行過(guò)濾和降解,大大減少乘客有害氣體吸入量。未來(lái),這種技術(shù)將在全市、甚至全省范圍內(nèi)的公交車上使用。

(值班編輯:)
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