2014年，是免費WiFi市場發(fā)展的元年，BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭資本的介入，布局免費WiFi，極大的推動了WiFi行業(yè)發(fā)展進程。WiFi的覆蓋范圍已經(jīng)從最開始的酒店、度假村、酒吧、咖啡館等高檔商業(yè)環(huán)境逐漸擴散到住宅區(qū)、購物中心、機場、銀行、寫字樓等公共區(qū)域。據(jù)WiFi聯(lián)盟的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，WiFi在中國的滲透率達到21.8%。覆蓋了我們?nèi)粘９ぷ�、生活中的每一片區(qū)域。我們生活的城市就是一個個巨型的WiFi覆蓋體，在這個覆蓋體內(nèi)，我們隨時隨地享受著免費WiFi帶來的生活便捷性。城市與城市之間，是目前WiFi覆蓋的盲區(qū)。
WiFi的覆蓋甚至已經(jīng)不僅僅局限在固定城市，當WiFi順著公路、鐵路、民航將城市與城市之間也覆蓋的時候，我們真正的實現(xiàn)了WiFi的無縫連接。因此，不得不說交通運輸行業(yè)的免費WiFi覆蓋，是WiFi行業(yè)得到跨越性發(fā)展的里程碑。
從實際的需求來看，相對于固定的公共場所WiFi需求，我們對交通運輸領(lǐng)域的WiFi需求要剛性許多。尤其是公路交通運輸，我們很難想象在2-4個小時的封閉的環(huán)境里如何忍受沒有WiFi的旅途。而WiFi就像清新的空氣，瞬間讓中短途的旅行出行變得豐富多彩。北京中交匯能信息科技有限公司(以下簡稱“中交匯能”)作為國內(nèi)領(lǐng)先的客運WiFi運營商，截至2014年底已經(jīng)在全國在運營的長途大巴車上實現(xiàn)了8萬輛的WiFi設備安裝，覆蓋全國近30個省近50億人次的出行。并與1200家運輸企業(yè)和近千家一二級客運場站簽約，預計在未來1年內(nèi)完成25萬輛長途大巴車的無線WiFi設備安裝。不僅如此，中交匯能還與12家客車制造廠簽約，預計在未來5-10年以內(nèi)，越來越多大品牌客車在出廠投入運營之前，都將安裝中交匯能的WiFi設備。全國最大的客運WiFi運營平臺在2014年初步構(gòu)建。覆蓋全國絕大部分省市的省際、城際的出行乘客可以在客運售票大廳、發(fā)車廳、長途大巴車上通過中交匯能的e路網(wǎng)平臺享受免費的WiFi上網(wǎng)。
工業(yè)級計算機起步提供“靠譜”WiFi
長途大巴車上的WiFi覆蓋，填補了WiFi全網(wǎng)絡覆蓋最重要的一塊空白。WiFi的發(fā)展進入到下一個階段，而在這個新的階段，“靠譜”是核心訴求。中交匯能的總經(jīng)理閻琳認為，長途大巴車的乘坐環(huán)境因為是一人一座，加上長時間的封閉環(huán)境，其WiFi的使用率及粘性要遠遠高于公交乘客，但長途大巴車的運輸環(huán)境對WiFi設備的要求也要更高。目前各大商用WiFi運營商普遍采用的都是利用無線接入點供用戶上網(wǎng)的設備,本質(zhì)上還屬于路由器的范疇。在WiFi體驗層面，無法滿足乘客對WiFi上網(wǎng)要求信號更穩(wěn)定、上網(wǎng)更安全的需求。在設備的設計上，無法滿足長途客運大巴車由于長距離、長時間的運營條件對設備要求防熱、防水、防塵、防震、防火、防寒等要求。
因此中交匯能提出要做車載工業(yè)級計算機。該設備內(nèi)置四核處理器、2G內(nèi)存、128G固態(tài)硬盤，擁有由騰訊、360、UC、酷狗、起點中文網(wǎng)等提供的內(nèi)容，乘客可選擇的娛樂方式愈發(fā)豐富。受限與網(wǎng)絡運營商基站的布局，在城際網(wǎng)絡信息覆蓋較差的區(qū)域，用戶依然可以使用車載工業(yè)計算機硬盤里提供的娛樂內(nèi)容，看大片，玩游戲。將用戶的體驗考慮周詳?shù)?同時，車載工業(yè)級計算機經(jīng)過實際測試，能夠達到防熱、防水、防塵、防震、防火、防寒等要求，保證車輛行駛的安全。當然，車載工業(yè)級計算機的生產(chǎn)成本要高很多，但是閻總認為，車載WiFi設備由無線路由器向工業(yè)計算機的過度是必然，隨著用戶的需求不斷升級，這是發(fā)展趨勢，無可避免。
依托車載WiFi實現(xiàn)車路協(xié)同
我們在感嘆中交匯能在設備投入上的大手筆時，“車載工業(yè)級計算機的功能可不能簡單的用WiFi設備來定義”，閻總提醒我們：“交通的組成要素是人、車、路。車路協(xié)同是當今世界智能交通最新發(fā)展方向。其協(xié)同的核心就是無線實時通信裝置，加上配套的路測系統(tǒng)，實現(xiàn)車與車之間、車與路側(cè)設備之間實時交換數(shù)據(jù)。中交匯能的車載工業(yè)級計算機除了讓乘客無縫連接WiFi，打造車上車下、線上線下、有機整體，為乘客提供不間斷的WiFi網(wǎng)絡以外。還將整合OBD、車載電視、北斗GPS導航和車載攝像頭等，形成一個與車載電子互聯(lián)互通的類車聯(lián)網(wǎng)設備。智能車輛系統(tǒng)、智能路測系統(tǒng)、智能移動終端和中心管理系統(tǒng)都有可能在這個工業(yè)級計算機上聯(lián)通甚至集成。”由此，中交匯能通過自身對交通行業(yè)的深刻認知，不斷的探索和實現(xiàn)車與路的協(xié)同，利用WiFi對交通運輸行業(yè)進行升級的用心才真正顯露出來。
WiFi互聯(lián)人車路，為出行生活、工作提供服務
無論是在技術(shù)研發(fā)、硬件設備還是市場布局，中交匯能已經(jīng)是中國最大的客運WiFi建設運營商。但是閻總更愿意將中交匯能定義為“出行生活服務提供商”�；诿赓MWiFi，e路網(wǎng)將為乘客提供上網(wǎng)、娛樂、聯(lián)網(wǎng)售票、移動支付、大巴車次查詢等服務，為司乘人員提供路況、導航、車路維修等服務。用WiFi互聯(lián)人、車、路，為出行生活、工作提供全方位的互聯(lián)網(wǎng)服務。
在談到未來的發(fā)展，閻總表示：“從本質(zhì)上看，中交匯能是依托WiFi這一工具，利用互聯(lián)網(wǎng)的思維在不斷的實現(xiàn)對交通運輸行業(yè)的升級探索。構(gòu)建更安全、更便捷、更舒適、更綠色的交通出行是交通人不斷奮斗的目標，也是我們的目標。目前商用WiFi行業(yè)的發(fā)展，都在各自的細分領(lǐng)域求發(fā)展，要想有長足的發(fā)展，我們就要打破壁壘。我們期望包括鐵路、民航等在內(nèi)的各交通運輸細分領(lǐng)域能夠打破壁壘，建立交通運輸WiFi聯(lián)盟，讓各個交通運輸細分行業(yè)的領(lǐng)導者、專家、學者能夠在這平臺上來共同探討智能交通的發(fā)展。只有這樣，WiFi的信號才足夠強、足夠穩(wěn)定、足夠安全，也更便捷!
